Filtrează după marcă:
🚗 VW ID. Polo ⚡ Renault 5 E-Tech 🇷🇴 Dacia Spring 🔋 Hyundai Inster 🇫🇷 Citroën ë-C3 🇬🇧 MG4 Electric 🏙️ MG4 EV Urban 🇬🇧 MG ZS EV 🏎️ MG Cyberster 🇬🇧 MG5 EV ⚡ Kia EV3 ⚡ Kia EV6 🇸🇪 Volvo EX30 🐬 BYD Dolphin 🔋 BYD Atto 3 🦭 BYD Seal 🔋 BYD Seal U 🔋 BYD Tang 🦁 Peugeot e-208 ⚡ Tesla Model 3 ⚡ Tesla Model Y ⚡ Tesla Model S ⚡ Tesla Model X 📐 Cybertruck ⚡ Scenic E-Tech ⚡ Megane E-Tech ⚡ Twingo E-Tech 🇯🇵 Toyota bZ4X 🇯🇵 Urban Cruiser EV 🇨🇿 Škoda Elroq 🇨🇿 Škoda Enyaq 🇪🇸 Cupra Born 🔋 Hyundai Ioniq 5 ⚡ Smart #1 🇩🇪 BMW i4

MG ZS EV

Ultima actualizare: 15.10.2026 22:07
Scor Consens CeSpuneLumea.ro +1.34 Consens: Recomandat scară de la -2 la +2
Recenzii Video Analizate 12 9 Creatori & Canale Auto
Timp de Testare Cumulat 6h 23m 383 min conținut video
Vizualizări YouTube 339.811 996 Comentarii Comunitate

Pilonii Tehnici de Consens (Evaluare Medie)

Practicitate & Spațiu +1.7 / 2.0
Rulare Urbană & Agilitate +1.5 / 2.0
Ergonomie, Confort & Interior +0.7 / 2.0
Raport Preț / Valoare +1.8 / 2.0
Autostradă, Performanță & Eficiență +0.5 / 2.0
Sinteză Executivă Consolidată

MG ZS EV - Sinteza Completă a Transcripturilor

Analiză sinoptică pe baza a 32 recenzii video (12 RO + 20 Internațional) și 11h 5m de teste filmate

📊 32 recenzii (12 RO + 20 EN) ⏱️ 11h 5m teste filmate 👁️ 376.811 vizualizări ⭐ Scor consens: +1.34 (RO) / +1.16 (EN)

MG ZS EV se impune pe piață ca un SUV electric de segment B/C extrem de pragmatic, concentrat pe oferirea unui raport preț-spațiu-dotări imbatabil. Construit pe o platformă derivată din modelul cu combustie internă, acesta nu încearcă să redefinească dinamica segmentului, ci să ofere o soluție de transport electrică, fiabilă și accesibilă pentru familiile care fac tranziția de la mașini convenționale. Evoluția modelului, de la versiunea inițială cu baterie de 44.5 kWh la iterațiile 'Long Range' cu baterii de 70-72 kWh, a transformat mașina dintr-un vehicul strict urban într-un crossover capabil de călătorii interurbane. Deși trădează originile sale bugetare prin anumite finisaje și o ergonomie care necesită acomodare, MG ZS EV rămâne o referință în segment pentru cei care pun utilitatea și garanția extinsă de 7 ani mai presus de prestigiul mărcii sau dinamica sportivă.

⚡ ⚡ Propulsie, Baterie & Consum Real
  • Motorizare: Disponibilă în variante cu baterii de 44.5 kWh (autonomie WLTP 163 mile) și 70-72 kWh (autonomie WLTP 273 mile).
  • Consum real: În regim mixt, consumul variază între 16 și 19 kWh/100 km, cu o autonomie reală de aproximativ 350-400 km pentru versiunea Long Range în condiții optime.
  • Încărcare: DC rapid limitat la 94-100 kW, permițând o încărcare 10-80% în aproximativ 40-45 minute. Încărcarea AC este standard la 11 kW.
  • Regenerare: Sistemul oferă trei niveluri de regenerare, însă lipsa funcției 'one-pedal' completă (mașina nu se oprește complet doar din regenerare) este un punct criticat de entuziaști.
  • Performanță: Accelerație 0-100 km/h în aproximativ 8.5 secunde, oferind un cuplu instantaneu de 350 Nm, ideal pentru depășiri urbane.
🏎️ 🏎️ Șasiu, Confort & Ținută de Drum
  • Suspensie: Setată pentru confort, absoarbe bine denivelările urbane, dar devine zgomotoasă și 'bouncy' pe autostradă sau la trecerea peste gropi pronunțate.
  • Insonorizare: NVH (Noise, Vibration, Harshness) decent la viteze urbane, însă la 130 km/h se resimte zgomotul la vânt (montantul A) și zgomotul de rulare al anvelopelor.
  • Dinamica: Direcția este asistată excesiv, oferind puțin feedback, iar ruliul caroseriei este pronunțat în viraje strânse din cauza centrului de greutate ridicat.
  • Frânare: Pedală cu senzație naturală, deși sistemul de cruise control adaptiv tinde să folosească frânele mecanice în loc de regenerare, ceea ce este ineficient energetic.
🛋️ 🛋️ Habitaclu, Ergonomie & Spațiu
  • Portbagaj: 448 litri, cu podea modulară, oferind un spațiu generos pentru clasa sa, deși buza de încărcare este destul de înaltă.
  • Materiale: Calitate percepută corectă pentru preț, cu zone moi pe bord, dar cu plastice rigide în zonele inferioare.
  • Ergonomie: Lipsa reglajului volanului pe adâncime (doar pe înălțime) este cel mai mare defect ergonomic, afectând poziția la volan pentru șoferii înalți.
  • Tehnologie: Ecranul de 10.1 inch este funcțional, dar suferă de latențe (lag) și meniuri complexe pentru funcții simple precum climatizarea.
  • Spațiu spate: Excelent pentru segment, cu podea aproape plată, oferind confort pentru trei pasageri adulți pe distanțe medii.
🇷🇴 🇷🇴 Perspectiva Recenziilor din România
  • Infrastructură: Portul de încărcare frontal este extrem de practic în stațiile aglomerate din România, unde cablurile sunt adesea scurte.
  • Iarnă: Bateria LFP (pe modelele noi) este mai rezistentă, dar autonomia scade semnificativ la temperaturi sub zero grade; precondiționarea prin aplicație este esențială.
  • Drumuri: Garda la sol și suspensia moale sunt ideale pentru drumurile județene denivelate din România.
  • Revânzare: Garanția de 7 ani transferabilă este un argument imbatabil pentru piața second-hand din România, menținând valoarea reziduală peste media mărcilor chinezești noi.
🌍 🌍 Perspectiva Internațională & Concurență
  • Comparație: MG ZS EV este adesea comparat cu MG4 (care este mai dinamic și mai eficient) și cu rivali precum Kia Niro EV sau Hyundai Kona.
  • Verdict internațional: Este considerat 'regele valorii', fiind adesea cea mai ieftină opțiune de SUV electric de familie, chiar dacă pierde la capitolul rafinament software în fața rivalilor europeni sau coreeni.
  • Critică: Testerii internaționali subliniază că, deși este o mașină onestă, platforma sa de mașină termică o limitează în comparație cu modelele 'electric-only' (cum este MG4).
✅ Puncte Tari Decisive (PRO)
  • Raport preț-dotări imbatabil în segmentul SUV-urilor electrice.
  • Garanție extinsă de 7 ani care oferă liniște pe termen lung.
  • Spațiu interior generos și portbagaj practic pentru familii.
  • Funcția V2L (Vehicle-to-Load) inclusă, utilă pentru camping sau urgențe.
  • Suspensie confortabilă, bine adaptată pentru drumuri urbane și denivelate.
  • Poziționare frontală a mufei de încărcare, foarte practică în utilizarea zilnică.
  • Pachet complet de siguranță (MG Pilot) oferit standard.
⚠️ Compromisuri & Puncte Slabe (CONTRA)
  • Lipsa reglajului volanului pe adâncime (telescopic).
  • Sistem multimedia cu latențe și ergonomie deficitară a climatizării.
  • Cruise control adaptiv care utilizează frânele mecanice în mod ineficient.
  • Lipsa unei funcții 'one-pedal' veritabile pentru condusul urban.
  • Izolare fonică medie la viteze de autostradă.
  • Designul antenei și al unor elemente exterioare trădează vârsta platformei.
🎯 Verdict & Recomandări de Cumpărare
Concluzie Finală: MG ZS EV nu este mașina care să îți accelereze pulsul, dar este, fără îndoială, una dintre cele mai raționale alegeri pentru un cumpărător pragmatic care dorește să treacă la mobilitatea electrică fără a plăti o primă de brand. Deși are mici imperfecțiuni ergonomice și software, pachetul total – susținut de o garanție de 7 ani și un spațiu interior surprinzător – îl transformă într-un 'cal de povară' electric care își face treaba onest, zi de zi, fiind probabil cea mai sigură investiție în segmentul SUV-urilor electrice accesibile.

Creatorii analizați în acest raport:

Afișăm 12 din 12 recenzii

MG ZS Review la 22000km| Cum a rezistat aventura Nordkapp?

👤 Welcome to Transylvania 📅 09.02.2026 ⏱️ 17:42 min 👁️ 5.628 vizualizări 💬 25 comentarii ⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV s-a dovedit a fi o mașină de buget extrem de fiabilă și confortabilă, parcurgând cu succes o călătorie solicitantă până la Nordkapp. Reviewer-ul laudă raportul preț-calitate, eficiența consumului și ergonomia scaunelor, considerând modelul o alternativă superioară multor opțiuni europene actuale.

Puncte Pro 👍

  • Consumul de energie este foarte eficient, chiar și în condiții meteo dificile. „Un 6,2 este un consum foarte foarte bun.” ▶️ 00:03:57
  • Scaunele oferă un confort excelent, fiind potrivite pentru drumuri lungi fără a cauza oboseală. „Scaunul este unul foarte bun, cu susținere foarte, foarte bună.” ▶️ 00:05:50
  • Sistemul de regenerare a energiei este eficient și util în condiții de iarnă. „Mie mi s a părut cel mai ok ca și regenerare, treapta trei, pentru că pune o frână puternică de motor” ▶️ 00:04:08
  • Farurile cu halogen oferă o vizibilitate surprinzător de bună în condiții de noapte și pustietate. „Mie mi s au părut că luminează foarte foarte bine prin pustietățile alea din Finlanda, Laponia, Norvegia” ▶️ 00:07:27
  • Raportul preț-dotări este considerat imbatabil în segmentul actual de piață. „La ce ți oferă mașina este un preț absolut corect” ▶️ 00:16:36

Puncte Contra 👎

  • Suspensia poate deveni zgomotoasă la temperaturi foarte scăzute până când uleiul din amortizoare se încălzește. „Într adevăr, când porneai de pe loc, după câteva ore când stătea, când era rece toată, uleiul se îngroșea în amortizare, într adevăr se auzea un zgomot de mașină rigidă” ▶️ 00:08:59
  • Motorul devine zgomotos în timpul urcărilor solicitante din cauza turațiilor ridicate. „Când ești în urcare atuncea are tendința motorul să se tureze un pic 3 4000” ▶️ 00:10:58
  • Intervalul de revizie de 25.000 km este considerat prea mare pentru menținerea calității uleiului. „E un pic cam mult să mergeți 25000 de km cu uleiul respectiv. Eu zic că mai am de 12 15000 să nu mergeți niciodată cu un ulei.” ▶️ 00:13:26
🎯 Verdict: MG ZS EV este o alegere extrem de rațională și accesibilă, oferind o experiență de utilizare solidă care depășește așteptările pentru prețul plătit. Este recomandată celor care caută o mașină electrică practică, fără pretenții de lux, dar capabilă de drumuri lungi.

Test Drive MG ZS Hybrid și MG HS Hybrid – surpriza chinezilor în piața europeană

👤 Atelierul de Detailing 📅 27.08.2025 ⏱️ 98:44 min 👁️ 31.566 vizualizări 💬 50 comentarii ⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: MG ZS Hybrid este un SUV accesibil care oferă o arhitectură tehnică eficientă și un interior bine finisat pentru segmentul său. Deși se comportă excelent în regim urban, sistemul de transmisie cu trei trepte poate deveni ineficient și zgomotos la viteze mari de autostradă din cauza logicii pilotului automat.

Puncte Pro 👍

  • Sistemul de frânare Bosch oferă o senzație naturală și o regenerare reglabilă. „Pe lângă faptul că are posibilitatea de a seta pe buton regenerarea, adică eu dacă apăs această steluță oscilez între trei trepte de regenerare și feelingul în pedală este unul destul de natural.” ▶️ 00:13:16
  • Interiorul este bine compartimentat și oferă o ergonomie plăcută pentru pasageri. „Foarte ampl spațiu de depozitare aici și pare că au lucrat la design destul de bine.” ▶️ 00:06:59
  • Motorul termic de 1.5 litri este eficient și beneficiază de tehnologii moderne de recuperare a căldurii. „Se poate vedea că are colector de evacuare. Asta înseamnă că recuperează mult din căldură și chestia asta e destul de eficientă.” ▶️ 00:04:09
  • Mașina oferă un consum de combustibil competitiv în regim de rulare extraurban. „Însă dacă mergi în sate cu 80 90 de km/h, consumul returnat ar trebui să fie undeva în jurul a 5,6 cam așa.” ▶️ 00:12:58

Puncte Contra 👎

  • Logica transmisiei pe autostradă duce la turații excesive în modul pilot automat. „Și stă turată la aproape 5000 de rotații pe minut la 140 km/h.” ▶️ 00:11:10
  • Lipsa butoanelor fizice pentru climatizare îngreunează utilizarea în timpul mersului. „Însă orice reglaj suplimentar se face de aici de pe ecran. Astea par destul de bine structurate, însă mi ar fi plăcut să aibă reglaj termic de climă pe butoane fizice.” ▶️ 00:09:15
  • Volanul nu dispune de reglaj pe adâncime, limitând confortul poziției la volan. „Volanul de asemenea cu reglaj de nu știu dacă are și de adâncime este doar de înălțime.” ▶️ 00:08:30
🎯 Verdict: MG ZS Hybrid este o opțiune foarte atractivă pentru cei care caută un SUV hibrid accesibil, fiind ideal pentru utilizarea urbană și periurbană. Deși are mici neajunsuri în logica transmisiei la viteze mari, raportul preț-dotări îl face un competitor serios în piață.

Noul MG ZS Hybrid+ 2025 - Prezentare Completa!

👤 SDA Dan Cars Romania 📅 20.12.2024 ⏱️ 31:36 min 👁️ 27.488 vizualizări 💬 40 comentarii ⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: MG ZS Hybrid+ 2025 este un SUV compact extrem de competitiv pentru piața din România, oferind un sistem hibrid sofisticat și un pachet tehnologic generos la un preț foarte accesibil. Deși prezintă mici compromisuri la capitolul aerodinamică și materiale, mașina impresionează prin garanția extinsă și raportul dotări-cost.

Puncte Pro 👍

  • Sistemul hibrid este remarcabil de complex și eficient în gestionarea energiei. „este un sistem hibrid extrem de inteligent este conectat cu o transmisie automată în trei rapoarte” ▶️ 00:02:06
  • Pachetul de garanție și mentenanță oferit de producător este peste media pieței. „mg oferă 7 ani garanție sau 1500 de km și mai ai și în fiecare an asistență gratuită și mai ai și în fiecare an o verificare tehnică gratuită” ▶️ 00:03:37
  • Designul exterior este modern, atractiv și beneficiază de protecții practice din plastic. „îmi place foarte mult că au păstrat acele protecții de plastic în jurul roților în jurul pasajelor roților dar și jos la praguri avem plastic asta înseamnă că va proteja vopseaua pe termen lung” ▶️ 00:05:21

Puncte Contra 👎

  • Izolarea fonică este afectată de designul montantului A la viteze mari. „asta va afecta un pic aerodinamica mașinii la viteze mari și Am observat asta se aude un pic vânt la viteze mari” ▶️ 00:10:22
  • Lipsa dotărilor premium precum haionul electric este un compromis acceptabil pentru preț. „nu se deschide automat Deci nu are haion automat” ▶️ 00:04:17
  • Utilizarea unor becuri incandescente pentru semnalizare și număr denotă economii de costuri. „semnalizarea este din back incandescent dar arată ca și cum ar fi led” ▶️ 00:07:40
🎯 Verdict: MG ZS Hybrid+ este o alegere excelentă pentru cei care caută un SUV practic, modern și accesibil, fiind una dintre cele mai bune oferte de pe piață în acest segment.

Test Drive MG ZS Hybrid+: Performanță și Calitate la un Preț BUN!

👤 SDA Dan Cars Romania 📅 17.12.2024 ⏱️ 44:23 min 👁️ 30.458 vizualizări 💬 60 comentarii ⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: MG ZS Hybrid+ 2025 este un SUV compact surprinzător de bine echipat, oferind un sistem hibrid eficient și o tehnologie de siguranță generoasă la un preț competitiv. Deși suspensia spate cu bară de torsiune nu oferă rafinamentul unui sistem multilink, mașina impresionează prin ergonomie, calitatea materialelor și ușurința în utilizare urbană.

Puncte Pro 👍

  • Sistemul de regenerare a energiei este extrem de eficient și oferă o experiență similară cu condusul unei mașini electrice. „la High e aproape One pedal drive E foarte puternic exact aproape ca la De fapt e la fel ca la o mașină electrică ceea ce m a impresionat pe mine foarte mult într un full hibrid” ▶️ 00:05:13
  • Sistemul de camere 360° este foarte util și inteligent, activându-se automat la viteze mici când semnalizezi. „în momentul în care mergi sub 10 km/h și semnalizezi camerele pornesc Să vezi ce se întâmplă în jur ceea ce e foarte foarte foarte Smart foarte util” ▶️ 00:06:51
  • Interiorul oferă o ergonomie excelentă, cu butoane fizice bine plasate și materiale de calitate. „totul e ergonomic butoane fizice Deci n am pur și simplu n am ce să mă mă plâng” ▶️ 00:12:41
  • Raportul preț-dotări este remarcabil pentru clasa SUV-urilor compacte. „nu știu dacă mai găsești toată tehnologia care este pe mașina asta la prețul ăsta în această clasă sincer vă spun” ▶️ 00:01:01

Puncte Contra 👎

  • Suspensia spate cu bară de torsiune poate fi resimțită la trecerea peste denivelări mai pronunțate. „la gropi mari sau denivelări mai mari sau limitatoare de viteză o să simți un pic cel mai probabil” ▶️ 00:08:18
  • Volanul nu oferă posibilitatea de reglaj pe adâncime (față-spate). „se ajustează sus jos dar nu se ajustează față spate” ▶️ 00:12:52
  • Transmisia poate prezenta un ușor delay și un sunet specific de tip CVT în timpul accelerărilor puternice. „accelerezi are un pic de motorul termic se turează după care îți dă putere are un pic de Delay” ▶️ 00:09:45
🎯 Verdict: MG ZS Hybrid+ este o alegere extrem de solidă și practică, oferind un pachet tehnologic complet care pune o presiune reală pe competitorii din segment.

MG ZS HYBRID+ 2024 Review: perfectă pentru români

👤 99Vehicles 📅 10.11.2024 ⏱️ 15:14 min 👁️ 48.183 vizualizări 💬 162 comentarii ⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: MG ZS Hybrid+ este o mașină de buget surprinzător de spațioasă și dinamică, oferind o experiență de condus similară cu cea a unui vehicul electric. Deși prezintă unele compromisuri la nivelul calității materialelor și al finisajelor interioare, pachetul general este extrem de competitiv datorită garanției generoase și eficienței sistemului hibrid.

Puncte Pro 👍

  • Scaunele sunt extrem de confortabile și potrivite pentru călătorii lungi. „Are niște scaune fenomenale Deci scaunele sunt moi confortabile și pregătite de drum lung super super super moi sunt scaunele” ▶️ 00:10:54
  • Sistemul hibrid oferă o accelerație promptă și o senzație de condus similară cu cea a unei mașini electrice. „Deci îți dă senzația că tu duci o electrică nu o mașină Hybrid” ▶️ 00:03:27
  • Pachetul de garanție oferit de producător este un avantaj major pentru cumpărători. „îmi place faptul că are șapte ani garanție cu șapte ani asistență cu 7 ani garanție la baterie și testare gratuită la baterie” ▶️ 00:10:20
  • Spațiul interior și portbagajul sunt generoase, oferind o utilitate practică ridicată. „mașina e destul de spațioasă și în spate stai lejer Stai bine portbagajul e generos și mașina în sine e foarte practică” ▶️ 00:06:30

Puncte Contra 👎

  • Calitatea materialelor interioare și mirosul specific trădează natura de buget a mașinii. „materialele na ieftine și mirosul ei efectiv când intri în mașină se simte că e o mașină ieftină” ▶️ 00:07:53
  • Sistemul de încălzire în scaune este rudimentar, având o singură treaptă de intensitate. „n ai măcar două trepte low High nu mai zicem de trei două măcar să fi avut” ▶️ 00:07:11
  • Motorul termic devine zgomotos și neplăcut la pornirea la rece. „când pornești mașina pentru prima dată și motorul e rece și pornește motorul termic are un zgomot de zici că își dă duhul” ▶️ 00:08:40
  • Iluminarea interioară este insuficientă, lipsind lumina la parasolar și având o plafonieră slabă. „odată n ai lumină la parasolar [...] De asemenea nu ai lumină Nu ai plafonieră și oricum plafoniera Asta e foarte slabă de slabă intensitate” ▶️ 00:07:01
🎯 Verdict: MG ZS Hybrid+ este o alegere foarte rațională pentru cei care caută o mașină practică, economică și bine dotată la un preț accesibil. Deși are mici neajunsuri la capitolul finisaje, raportul preț-dotări-garanție o face o opțiune extrem de atractivă pe piața actuală.

200 CAI la 21.900 EURO, mai MARE decât DUSTER, consum 5.2 l/100 km, MG ZS HYBRID+ 2025 în ROMÂNIA

👤 Masini cu Luci Popa 📅 16.10.2024 ⏱️ 59:55 min 👁️ 114.824 vizualizări 💬 456 comentarii ⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: MG ZS Hybrid+ este un SUV de clasă mică ce oferă un pachet tehnologic generos și un sistem hibrid eficient la un preț competitiv. Deși împarte platforma cu modelul mai mic MG3, acesta se remarcă prin dimensiuni generoase și o dotare standard bogată în sisteme de siguranță.

Puncte Pro 👍

  • Mașina vine cu o garanție extinsă și asistență rutieră inclusă pe o perioadă lungă. „șapte ani verificări manuale gratuite 7te ani asistență rutieră inclusă de la Autonom” ▶️ 00:02:57
  • Echiparea standard include un pachet complet de sisteme de asistență pentru șofer. „în afară de camerele 360° restul vin în Standard adică le înch pe sist Lane departure warning emergency Lane keep recunoașterea semnelor de circulație frânarea automată pilot automat menținere distanță menținere de bandă totul vine în Standard la mg zs” ▶️ 00:09:32
  • Sistemul de frânare utilizează discuri pe toate roțile, oferind o performanță adecvată. „discuri ventilate pe față discuri fixe normale solide pe spate nu avem tamburi pe spate așa cum se întâmplă la alți producători” ▶️ 00:12:44

Puncte Contra 👎

  • Antifonarea la viteze de autostradă este afectată de zgomotul motorului care stă destul de turat. „zgomotul nu a venit de la vânt nu a venit de la rulare a venit de la motor pentru că motorul stă destul de turat la 140 lh” ▶️ 00:10:23
  • Anvelopele din echiparea de fabrică nu oferă cele mai bune performanțe pe carosabil umed. „astea nu sunt chiar cele mai bune anvelope pe asfalt umed” ▶️ 00:12:11
  • Suspensia spate nu este independentă, fiind o soluție de tip punte semirigidă. „nu avem suspensie independentă și avem oita mai puntea e o soluție constructivă ce se folosește des în industrie în clasa asta” ▶️ 00:13:29
🎯 Verdict: MG ZS Hybrid+ reprezintă o alternativă pragmatică și bine dotată în segmentul SUV-urilor mici, fiind ideală pentru cei care caută un raport preț-dotări excelent. Deși nu excelează la rafinamentul pe autostradă, pachetul general de garanție și tehnologie îl face o opțiune foarte atractivă.

Cum se conduce MG ZS Electric 2024 !?

👤 SDA Dan Cars Romania 📅 28.05.2024 ⏱️ 35:18 min 👁️ 3.773 vizualizări 💬 4 comentarii ⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV este un SUV electric surprinzător de confortabil și bine echipat, oferind un raport preț-dotări excelent pentru segmentul său. Deși nu excelează la capitolul manevrabilitate sportivă, se dovedește a fi o mașină extrem de practică și silențioasă pentru utilizarea urbană zilnică.

Puncte Pro 👍

  • Volanul are o calitate tactilă și o construcție remarcabile, comparabile cu cele ale unor mărci premium. „volanul îmi place extrem de mult deci volanul ai putea să l folosești fără probleme pe un Porsche sau un Audi de peste 100000 foarte foarte calitativ” ▶️ 00:03:47
  • Sistemul de navigație este extrem de intuitiv, rapid și oferă informații detaliate despre stațiile de încărcare. „extra ordinar de de tare navigația Seamănă foarte mult cu Google Map și este super răspunzătoare” ▶️ 00:06:07
  • Includerea unui filtru de particule PM 2.5 îmbunătățește semnificativ calitatea aerului în habitaclu, fiind esențial în traficul urban. „vine cu filtrul de particule PM 2.5 Deci filtrează extra față de foarte multe mașini exact ca pe tes la model y” ▶️ 00:12:01
  • Suspensia este setată pentru confort, fiind ideală pentru drumurile cu denivelări din mediul urban. „suspensia este setată moale pentru confort asta înseamnă că majoritatea timpului 90% prin oraș mai ales prin România unde avem multe gropi va fi foarte confortabilă” ▶️ 00:08:42

Puncte Contra 👎

  • Suspensia devine rigidă și inconfortabilă la trecerea peste gropi mai mari. „peste gropile mari începe să se simtă un pic tare” ▶️ 00:08:35
  • Poziția la volan este destul de înaltă, ceea ce poate deranja șoferii obișnuiți cu mașini mai sportive. „scaunele stau un pic cam sus dar până la urmă îți găsești poziția fără probleme” ▶️ 00:04:16
  • Handling-ul mașinii nu este punctul său forte la viteze ridicate din cauza setărilor moi ale suspensiei. „Într adevăr nu se descurcă atât de bine la viteze mari n are un Handling extraordinar pentru că e setată mai soft” ▶️ 00:09:02
🎯 Verdict: MG ZS EV este o alegere extrem de rațională și confortabilă, fiind probabil cea mai bună opțiune ca raport preț-dimensiuni din segmentul actual. Este o mașină onestă, bine construită și foarte plăcută pentru naveta zilnică.

MG ZS Electric - Cel mai Ieftin SUV Electric !?

👤 SDA Dan Cars Romania 📅 27.05.2024 ⏱️ 31:08 min 👁️ 5.643 vizualizări 💬 23 comentarii ⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV este un SUV electric accesibil și practic, oferind un raport preț-dotări excelent și o garanție generoasă de 7 ani. Deși designul trădează platforma termică, mașina impresionează prin funcționalități utile precum V2L și un portbagaj modular spațios.

Puncte Pro 👍

  • Funcția Vehicle-to-Load (V2L) este extrem de utilă pentru alimentarea altor dispozitive electrice. „ce mi place foarte mult la mașină este că are vehicle to Load până la 2,2 kW în ac” ▶️ 00:01:47
  • Garanția extinsă oferită de producător acoperă atât vehiculul, cât și componentele electrice cheie. „foarte important la mașinile de la mg este faptul că vine cu garanția vehiculului de 7 ani sau 1500 de km inclusiv a bateriei și a motorului electric” ▶️ 00:03:09
  • Portbagajul este generos și oferă o modularitate bună prin podeaua reglabilă pe înălțime. „448 de l are portbagajul partea asta de jos ai un pic de plastic și undeva la 3 cm destul de util destul de mare pentru o familie cu doi copii” ▶️ 00:10:45
  • Poziționarea mufei de încărcare în partea frontală facilitează accesul la stații. „de multe ori la multe stații de încărcare este incomod să ai charger ul undeva în spate stânga sau dreapta pe când în față este ușor să parchezi mașina” ▶️ 00:04:20

Puncte Contra 👎

  • Lipsa unui spațiu de depozitare sub capota față (frunk), deși există loc disponibil. „aici în față nu avem spațiu de depozitare Cum există pe alte mașini electrice este un spațiu destul de mare dar nu au făcut un loc de depozitare” ▶️ 00:10:08
  • Utilizarea becurilor incandescente pentru semnalizare și marșarier, în loc de tehnologie LED. „Ceea ce mi aș fi dorit să fie diferit bineînțeles semnalizarea și lumina de revers este pe bec incandescent” ▶️ 00:09:04
  • Designul antenei și al eleronului este considerat ușor învechit. „avem o antenă destul de clasică vechiu ă așa din punctul me de vedere mi aș fi dorit să fie un pic mai modernă” ▶️ 00:08:03
🎯 Verdict: MG ZS EV reprezintă o alegere pragmatică și foarte competitivă pentru cei care caută o mașină electrică de familie la un preț corect. Recomandăm acest model pentru fiabilitatea percepută și pachetul complet de garanție, mai ales în contextul discounturilor actuale.

MG ZS - Ce ne place/ Ce nu ne place?

👤 autoego 📅 15.02.2024 ⏱️ 1:49 min 👁️ 12.297 vizualizări 💬 8 comentarii ⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV se remarcă printr-un raport preț-dotări excelent, oferind materiale interioare de calitate, bord digital și o garanție generoasă de șapte ani. Totuși, mașina suferă la capitolul ergonomie, având limitări în reglajul volanului și lipsa unor dotări de bază precum senzorul de temperatură exterioară.

Puncte Pro 👍

  • Interiorul utilizează materiale de calitate, precum imitația de piele și volanul perforat. „avem imitații din piele aici material moale aici volanul este din piele perforată iar cotiera este de asemenea din piele” ▶️ 00:00:08
  • Bordul digital este bine integrat și oferă o rezoluție satisfăcătoare pentru segmentul său de preț. „cred că este printre singurele mașini care la prețul acesta oferă un bord digital și arată chiar bine” ▶️ 00:00:20
  • Designul pragurilor acoperite de uși previne murdărirea pasagerilor la urcare și coborâre. „ne place că ușile acoperă pragurile asta înseamnă că nu o să te murdărești pe pantaloni indiferent de Vremea de afară” ▶️ 00:00:32
  • Prezența discurilor de frână pe spate este un avantaj rar în această categorie de preț. „îmi place că avem discuri pe spate lucru mai puțin întâlnit îl întâlniți La mașinile din categoria asta de preț” ▶️ 00:00:40
  • Garanția de șapte ani oferă un nivel ridicat de liniște pentru proprietar. „ultimul lucru care ne place este faptul că avem șapte ani garanție lucru care înseamnă că o să ai șapte ani fără griji” ▶️ 00:00:47

Puncte Contra 👎

  • Volanul nu poate fi reglat pe adâncime, ceea ce afectează confortul persoanelor mai înalte. „volanul este reglabil doar pe înă ț Nu și pe adâncime lucru care înseamnă că dacă ești o persoană mai înaltă nu o să ai cea mai confortabilă poziție la volan” ▶️ 00:00:56
  • Scaunul pasagerului din dreapta nu dispune de reglaj pe înălțime. „dacă ești pasager pe scaunul din dreapta nu o să ai reglaj pe înălțime” ▶️ 00:01:10
  • Lipsa unui senzor de temperatură exterioară este o omisiune neobișnuită. „vă vine să credeți sau nu dar mașina nu are senzor de temperatură exterioară așa că nu o să știi Câte grade sunt afară” ▶️ 00:01:35
  • Torpedoul nu este iluminat, ceea ce reduce utilitatea acestuia pe timp de noapte. „ultimul lucru care nu ne place este faptul că nu avem bec în torpedou” ▶️ 00:01:43
🎯 Verdict: MG ZS EV este o opțiune foarte competitivă pentru cei care caută dotări moderne la un preț accesibil, deși necesită compromisuri în ceea ce privește ergonomia și micile detalii de confort.

MG ZS EV - prezentare și test de consum

👤 ECO DRIVE 📅 15.02.2024 ⏱️ 23:04 min 👁️ 21.295 vizualizări 💬 96 comentarii ⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV este un SUV electric practic și confortabil, care oferă un raport bun între dotări și preț. Deși nu excelează prin performanțe dinamice, se remarcă prin suspensia setată pentru confort, spațiul interior generos și funcționalitatea V2L.

Puncte Pro 👍

  • Portul de încărcare poziționat frontal este extrem de practic în utilizarea cotidiană. „mie îi place și când portul de încărcare este poziționat în față mi se pare foarte practic la orice stație de încărcare” ▶️ 00:01:27
  • Funcția Vehicle-to-Load (V2L) este o dotare utilă și binevenită. „partea spectaculoasă este că această mașină vine cu vehicle to Load 2,5 kW 2500 w este foarte bine mi se pare o opțiune foarte interesantă” ▶️ 00:02:10
  • Portbagajul este spațios și oferă o modularitate bună. „portbagajul este foarte generos mare spațios practic nu avem ce spune aici” ▶️ 00:03:09
  • Suspensia este setată confortabil, absorbind bine denivelările urbane. „Este clar o mașină setată pe confort și e normal să fie așa mi se pare că se potrivește pentru Tipul ăsta de mașină” ▶️ 00:11:08

Puncte Contra 👎

  • Camera de marșarier este poziționată jos, fiind predispusă la murdărire. „camera de marșarier dacă nu mă înșel nu nu știu dacă este sub siglă Ia să vedem ia să ne uităm Nu nu este sub siglă este undeva jos aici păcat Era bine dacă o puneau sub siglă pentru că nu se mai murdărea” ▶️ 00:02:58
  • Sistemul de infotainment nu este cel mai rapid în interacțiune. „displayul este normal nim special se mișcă rezonabil nu este cel mai rapid display la interacțiune” ▶️ 00:06:45
🎯 Verdict: MG ZS EV este o surpriză plăcută, fiind o mașină electrică echilibrată și accesibilă, ideală pentru cei care pun confortul și utilitatea pe primul loc. Recomand un test drive pentru a experimenta spațiul și ținuta de drum.

Noul MG ZS - Cel mai nou SUV de buget lansat în România

👤 ProMotor România 📅 01.02.2024 ⏱️ 9:59 min 👁️ 32.129 vizualizări 💬 62 comentarii ⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: MG ZS este un SUV de buget surprinzător de spațios și bine echipat, poziționându-se ca un concurent direct pentru Dacia Duster. Deși suferă la capitolul ergonomie și rafinament al motorizării de bază, oferă un raport preț-dotări extrem de competitiv.

Puncte Pro 👍

  • Spațiul interior generos, în special pentru pasagerii din spate, este un punct forte major. „spațiul în spate fiind o mașină chinezească este foarte mare chinezii pun foarte mare accent pe pe spațiul la picioare pentru pasagerii din spate” ▶️ 00:01:35
  • Echiparea standard include tehnologii esențiale precum Apple CarPlay și Android Auto. „avem Apple carplay Android auto în Standard la mașina asta nu trebuie să plătiți în plus și merge bine” ▶️ 00:07:00
  • Pachetul de garanție și asistență oferit de producător este foarte atractiv. „7 ani garanție sau 1500 de km 7 ani asistență rutieră gratuită inclusă în preț și 7 ani verificări anuale gratuite la reprezentanță” ▶️ 00:05:06
  • Materialele folosite în habitaclu sunt surprinzător de moi în zonele de contact. „material moale material moale material moale material moale și materiale tari pe aici” ▶️ 00:06:14

Puncte Contra 👎

  • Ergonomia este afectată de lipsa reglajului lombar și a celui pe adâncime pentru volan. „scaunele au reglaj pe înălțime n au reglaj lombar și volanul se reglează doar pe înălțime nu se reglează și pe adâncime” ▶️ 00:04:30
  • Climatizarea este manuală și integrată forțat în ecranul tactil, ceea ce îngreunează utilizarea. „climatizarea este manuală nu as automată pentru că nu avem buton de auto dar e este integrată în ecran” ▶️ 00:04:14
  • Motorul aspirat de 1.5 litri necesită turații ridicate pentru a oferi performanțe decente. „motorul este aspirat ceea ce înseamnă că are putere și cuplul lat turații ridicate la turații joase trebuie să ai puțină răbdare cu motorul de 1.5” ▶️ 00:08:40
🎯 Verdict: MG ZS este o alternativă solidă și accesibilă în segmentul SUV-urilor de buget, oferind un pachet tehnologic bogat și un spațiu interior peste medie. Este recomandat celor care caută o mașină de familie practică, cu condiția să accepte compromisurile ergonomice și performanțele modeste ale motorizării de bază.

Review MG ZS EV - Cea mai buna mașină electrică?

👤 Electric Car Romania 📅 17.08.2020 ⏱️ 14:26 min 👁️ 6.527 vizualizări 💬 10 comentarii ⭐ +0.8/2
TL;DR Sinteză: MG ZS EV este un crossover electric accesibil, care oferă un spațiu interior generos și o izolare fonică surprinzător de bună. Deși suferă la capitolul tehnologie și sistem multimedia învechit, mașina reprezintă o opțiune practică și economică pentru familii, dacă prețul de achiziție este corect.

Puncte Pro 👍

  • Materialele de pe bord sunt plăcute la atingere. „totuși un board care e nu știu dacă vedeți e destul de Ok moale la atingere” ▶️ 00:01:40
  • Acoperișul panoramic este un punct forte al mașinii. „cel mai bun lucru al mașinii trapa care se deschide și îți dă ocazia să privesc cerul prin acoperișul mașinii” ▶️ 00:07:39
  • Izolarea fonică este superioară față de alte modele electrice. „e mai bine izolata la 120 de exemplu nu se aude așa zgomot în în mașină” ▶️ 00:10:46
  • Spațiul interior este adecvat pentru o familie cu doi copii. „eo mașină foarte spatioasa mea doi adulți și doi copii” ▶️ 00:13:09

Puncte Contra 👎

  • Sistemul multimedia este depășit moral. „psihologie Sony serios un sistem multimedia din anii 2000” ▶️ 00:01:25
  • Sistemul de climatizare este rudimentar, lipsind funcția Auto. „un sistem de climă Care pur și simplu are doar o în Of nu are butonul de Auto” ▶️ 00:02:02
  • Meniul ecranului multifuncțional este extrem de limitat. „ecranul cel mic meniul care are perfectiv trei chestii” ▶️ 00:07:20
🎯 Verdict: MG ZS EV este o mașină corectă și spațioasă pentru prețul cerut, dar nu ar înlocui o Tesla din cauza tehnologiei învechite. Este o recomandare solidă pentru cei care caută un vehicul electric de familie accesibil, dacă acesta devine disponibil oficial pe piața locală.

Analiză Vizuală Video & Audiență

Despre Metodologia CeSpuneLumea.ro & Scorul de Pozitivitate

Fiecare recenzie este extrasă direct din transcriptul video YouTube și evaluată pe o scară strictă de la -2 la +2:

Fiecare citat include buton direct cu timestamp către momentul exact din videoclipul original.