👤 Vlad Coste
📅 30.06.2026
⏱️ 4:16 min
👁️ 3.718 vizualizări
💬 12 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y în varianta de buget se dovedește a fi o alegere extrem de rațională, oferind o autonomie reală impresionantă și un raport preț-valoare excelent. Deși prezintă unele compromisuri la nivel de finisaje și performanță la accelerație, mașina compensează prin eficiență și acces la ecosistemul Tesla.
Puncte Pro 👍
- Autonomia afișată este realistă și poate fi atinsă în condiții reale de drum. „Când vine vorba să convertim procentele în kilometri, aici scrie 437 și tot ce pot să vă spun este că 100% poți să faci acești 437 de km.” ▶️ 00:00:21
- Consumul energetic este foarte eficient, fiind validat pe o distanță lungă de rulare. „Acesta este consumul mașinii în ultimii 3700 de km. Este un consum foarte, foarte bun.” ▶️ 00:03:26
- Scaunele cu tapițerie textilă oferă un confort termic superior în timpul verii. „Scaunele, sincer, mie îmi plac fiind cu textil. [...] Vara când urci în mașină nu te ard atât de tare.” ▶️ 00:03:00
- Mașina oferă un pachet tehnologic complet la un preț de achiziție foarte competitiv. „cred că mașina asta îți oferă cel mai mult pentru că îți oferă infrastructura Tesla, infotainmentul Tesla, designul minimalist” ▶️ 00:03:56
Puncte Contra 👎
- Bateria variantei de buget limitează puterea de accelerație și viteza de încărcare. „Bateriile acestea au un dezavantaj că nu livrează o cantitate foarte mare de curent o singură dată. Prin urmare, mașina nu e atât de rapidă la accelerație și uneori ai și sentimentul că nu se încarcă la fel de repede.” ▶️ 00:03:12
- Există zone de depozitare nefinisate sau neacoperite care trădează reducerea costurilor. „pur și simplu spațiul ăsta putea măcar să vină aici închis cumva da înțeleg că au trebuit să reducă costurile undeva.” ▶️ 00:02:40
🎯 Verdict: Tesla Model Y este recomandată ca fiind cea mai logică investiție în segmentul electric, minimizând pierderea financiară prin devalorizare și oferind o experiență de utilizare completă.
👤 George Buhnici
📅 19.02.2026
⏱️ 39:16 min
👁️ 81.566 vizualizări
💬 252 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Standard este o versiune de buget care sacrifică dotări premium și performanță pentru a atinge un preț competitiv sub 40.000 de euro. Deși pierde din rafinament și dotări tehnologice, mașina rămâne extrem de eficientă și practică pentru utilizarea zilnică.
Puncte Pro 👍
- Eficiența energetică a mașinii este remarcabilă pentru segmentul SUV. „13,1 kWh la 100 de km, este wow” ▶️ 00:12:15
- Bateria LFP permite încărcarea zilnică la 100% fără griji pentru degradare. „Asta, pentru care bateria LFP, ca toate mașinile de acest fel, poate fi încărcată la 100%.” ▶️ 00:10:20
- Confortul la rulare este surprinzător de bun, chiar și cu suspensii pasive. „față de o Tesla mai veche, diferența de la cer la pământ este silențioasă, este bine insonorizată și este destul de confortabilă.” ▶️ 00:09:42
Puncte Contra 👎
- Calitatea materialelor și insonorizarea în zona portbagajului față sunt slabe. „această prăpăstii care, uite și tu, au dispărut bucăți de mașină de aici.” ▶️ 00:03:53
- Plafonul panoramic este acoperit cu material textil, devenind practic inutil. „Ai sticlă pe care nu poți să o vezi. Serios!” ▶️ 00:05:08
- Ergonomia este afectată de mutarea reglajelor scaunelor exclusiv pe ecran. „Reglajul scaunelor nu mai e fizic Vrei să schimbi înălțimea Intri în menu pe ecran Nu poți să faci nimic de aici” ▶️ 00:07:02
🎯 Verdict: Tesla Model Y Standard este alegerea rațională pentru cei cu un buget strict care vor eficiență și spațiu, dar necesită compromisuri la capitolul dotări și confort. Este o mașină cinstită pentru prețul cerut, chiar dacă a pierdut din magia versiunilor superioare.
👤 SDA Dan Cars Romania
📅 29.11.2025
⏱️ 56:00 min
👁️ 11.249 vizualizări
💬 74 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Standard se dovedește a fi un SUV electric extrem de eficient și bine echilibrat, oferind o experiență de condus rafinată și tehnologie avansată. Deși au fost eliminate anumite dotări premium, mașina compensează printr-o insonorizare surprinzător de bună și o suspensie confortabilă, adaptată pieței europene.
Puncte Pro 👍
- Scaunele sunt foarte confortabile și oferă o susținere laterală excelentă. „Scaunele sunt super confortabile. Au material textil în mijloc. Asta înseamnă că vara nu vor nu vei transpira așa de ușor. Sunt un pic spre partea de tare, sunt un pic mai tari așa. Au și suport lateral.” ▶️ 00:01:32
- Insonorizarea habitaclului este de o calitate superioară, chiar și în condiții de ploaie. „Insonorizarea pare foarte bună și aș putea s o compar vechiul model pe care l am avut și eu și aveam geamuri duble pe față, un pic mai groase ca astea și pe spate erau semidubble, exact cum e pe față la asta. Și acum o compar cu aia.” ▶️ 00:08:47
- Sistemul de parcare automată funcționează impecabil datorită hardware-ului de ultimă generație. „are capabilitatea asta de a de a parca singură și pentru că are ultima generație de hardware face și o treabă excelentă.” ▶️ 00:06:13
- Direcția este foarte directă și oferă un feedback precis, specific mărcii Tesla. „Foarte, foarte ușor. Și deja când ai viteză, ia uitați vă cât de direct e. Deci ai ai feedback la el, la cea mai mică mișcare ai feedback, ceea ce nu se întâmplă pe multe alte mașini.” ▶️ 00:07:44
Puncte Contra 👎
- Lipsa butoanelor fizice pentru reglarea scaunelor forțează utilizarea meniului de pe ecran. „nu mai avem butoane aici pentru ajustamentele scaunelor. Chiar dacă se ajustează electric scaunele 100%, va trebui să intrați aici.” ▶️ 00:03:16
- Lipsa filtrului HEPA poate fi un dezavantaj pentru calitatea aerului în interior. „faptul că la mașină lipsește filtrul HEPA, deci mașina asta n are filtru HPA, e la fel ca Model 3 ul, identic.” ▶️ 00:09:57
- Reglajul volanului este acum manual, eliminând posibilitatea salvării setărilor în profilul șoferului. „Volanul acum se ajustează manual. De aici de dedesubt e mai ușor că nu mai trebuie să intri neapărat în și ai ajustament destul de lung, destul de larg. nu mai trebuie să intri neapărat în meniu.” ▶️ 00:02:40
🎯 Verdict: Tesla Model Y Standard este o alegere extrem de competitivă în segmentul SUV-urilor electrice, oferind un pachet tehnologic matur și un confort peste așteptări. Este recomandată celor care caută eficiență maximă și o experiență digitală avansată, fără a sacrifica confortul la drum lung.
👤 SDA Dan Cars Romania
📅 27.10.2025
⏱️ 43:07 min
👁️ 10.769 vizualizări
💬 31 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Performance 2026 reprezintă un salt tehnologic major, oferind o suspensie adaptivă excepțională și o calitate a construcției îmbunătățită. Este considerată cea mai performantă și echilibrată variantă a modelului lansată până în prezent.
Puncte Pro 👍
- Suspensia adaptivă oferă un echilibru remarcabil între confort și sportivitate. „suspensia asta adaptivă e făcută de Tesla în casă. plus softul cu hardware ul împreună au reușit să o balanseze excelent” ▶️ 00:03:33
- Calitatea materialelor interioare a crescut semnificativ, incluzând fibră de carbon mată. „Calitatea materialelor este foarte bună și până și jos aici e material moale aproape peste tot.” ▶️ 00:11:43
- Ecranul central a fost îmbunătățit, având margini mai subțiri și o rezoluție superioară. „Ecranul este nou, 16 inch, este un pic mai mare și marginile sunt mai mici. Deci le au făcut foarte mici.” ▶️ 00:04:50
- Vizibilitatea oferită de poziția înaltă la volan este un atu major pentru siguranță. „Faptul că Model Y ul stă mai sus, ai așa o vizibilitate deasupra șoselei foarte bună.” ▶️ 00:08:39
Puncte Contra 👎
- Pedala de frână are o cursă rigidă care poate fi deranjantă. „pedala mi se pare un pic dai apeși un pic, după care vine destul de rigidă. Nu știu de ce e așa de rigidă.” ▶️ 00:13:11
- Caroseria se murdărește extrem de ușor, necesitând spălări frecvente. „Se murdărește la infinit.” ▶️ 00:01:17
🎯 Verdict: Tesla Model Y Performance 2026 este, în opinia mea, cel mai bun Model Y produs vreodată, oferind un pachet complet de performanță și confort la un preț competitiv.
👤 O familie cu Tesla
📅 26.10.2025
⏱️ 13:00 min
👁️ 5.908 vizualizări
💬 27 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: După 10.000 km, Tesla Model Y se dovedește a fi o mașină extrem de practică și tehnologizată, fiind ideală pentru familii datorită spațiului generos și actualizărilor software constante. Deși există mici compromisuri la nivelul finisajelor interioare, experiența generală de utilizare și performanța sistemelor de siguranță sunt remarcabile.
Puncte Pro 👍
- Poziția la volan este foarte confortabilă, oferind o vizibilitate excelentă și reglaje intuitive. „Într adevăr, vizibilitatea parbrizului este una foarte bună.” ▶️ 00:02:06
- Spațiul pentru pasagerii din spate este generos, oferind un confort sporit comparabil cu o canapea. „Mi se pare că în spate e mult mai confortabilă decât în față.” ▶️ 00:03:24
- Portbagajul oferă un volum imens, fiind extrem de util pentru nevoile unei familii. „portbagajul este un plus imens. N am ce să reproșez, nu ne a dezamăgit absolut niciodată.” ▶️ 00:04:14
- Puterea și cuplul instantaneu oferă siguranță și liniște mentală în timpul depășirilor. „îți salvează o grămadă de liniște mentală pentru că nu mai trebuie să calculezi tu ce cât de repede să anticipezi să depășești” ▶️ 00:05:10
- Actualizările software aduc constant funcționalități noi și îmbunătățesc experiența de utilizare. „chestia asta cu update urile de soft și tot infotainment ul schimbat și multele opțiuni care îți vin în plus este un plus imens.” ▶️ 00:08:51
Puncte Contra 👎
- Scaunul pasagerului din dreapta nu beneficiază de reglaj lombar, spre deosebire de cel al șoferului. „Are o grămadă de reglaje pentru care și reglaj lombar, dar să știți că doar la șofer, nu la și la pasagerul din dreapta.” ▶️ 00:01:23
- Sertarul torpedoului (glovebox) este destul de mic în comparație cu restul spațiilor de depozitare. „Aici cred că este ăsta e singurul minus. E destul de mic.” ▶️ 00:09:56
🎯 Verdict: Tesla Model Y este o alegere excelentă pentru familiile care caută o mașină spațioasă, sigură și mereu actualizată tehnologic. Recomandăm cu încredere acest model, fiind o investiție care își dovedește utilitatea în utilizarea zilnică.
👤 SDA Dan Cars Romania
📅 26.10.2025
⏱️ 19:15 min
👁️ 9.804 vizualizări
💬 16 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Performance 2026 aduce îmbunătățiri semnificative la nivelul suspensiilor adaptive, aerodinamicii și calității materialelor interioare. Este o mașină extrem de eficientă și sportivă, care reușește să combine performanța cu un nivel ridicat de confort și ergonomie.
Puncte Pro 👍
- Suspensia adaptivă oferă un confort remarcabil și o stabilitate excelentă în orice regim de condus. „Deci mie mi se par că suspensiile de pe Y ul ăsta Performance sunt cele mai bune suspensii pe care le a pus Tesla vreodată pe vreun Y.” ▶️ 00:05:13
- Designul exterior nu este doar estetic, ci optimizează semnificativ aerodinamica și forța de apăsare. „Aceste bampere extra plus, acest Eleron sunt undeva cu 27% mai bune decât pe vechea Tesla, Model Y Performance.” ▶️ 00:01:40
- Interiorul utilizează materiale premium, precum fibra de carbon mată, eliminând aproape complet plasticul ieftin. „Deci nu prea găsești plastic în mașină. Chiar și aici e moale. Deci n ai plastic aici n ai plastic nicăieri.” ▶️ 00:09:55
- Ergonomia postului de conducere este bine gândită, în ciuda numărului redus de butoane fizice. „Tesla mi se pare că are puține butoane, mai deloc, dar mi se par ergonomice.” ▶️ 00:12:10
Puncte Contra 👎
- Sistemul de deschidere mecanică de urgență a ușilor necesită o instruire prealabilă a pasagerilor. „Trebuie să i educați pe cei care merg cu voi cu mașina să le spuneți chestia asta să știe.” ▶️ 00:10:46
- Viteza de încărcare a rămas neschimbată față de versiunile anterioare. „Același port de încărcare. Cam aceeași viteză de încărcare.” ▶️ 00:07:35
🎯 Verdict: Tesla Model Y Performance 2026 este o evoluție impresionantă, fiind probabil cea mai bună alegere din segment pentru cei care caută eficiență și sportivitate. Este o mașină pe care recomand să o testați neapărat pentru a simți diferența majoră adusă de noile suspensii.
👤 Darius Jula
📅 24.10.2025
⏱️ 39:33 min
👁️ 2.662 vizualizări
💬 33 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Recenzia documentează o călătorie lungă cu Tesla Model Y, evidențiind eficiența mașinii chiar și cu un suport de biciclete montat. Deși infrastructura de încărcare din afara rețelei Supercharger poate fi imprevizibilă, mașina oferă o experiență de drum confortabilă și fiabilă.
Puncte Pro 👍
- Sistemul de navigație Tesla estimează precis consumul, adaptându-se la stilul de condus și la accesoriile montate. „Deci înseamnă că îmi știe patternul de consum cum e el acum. Nu are nevoie de rulotă pentru asta.” ▶️ 00:07:02
- Performanța de încărcare rapidă este excelentă atunci când stațiile sunt funcționale. „Uite, încarcă cu 135, 142. Deci, încarcă super super bine.” ▶️ 00:15:37
- Autopilotul funcționează corect și menține banda eficient, chiar și cu suportul de biciclete atașat. „Și cum vă ziceam, funcționează autopilotul în modul ăsta pentru că vede benzile și tot.” ▶️ 00:04:45
Puncte Contra 👎
- Senzorii de parcare devin inutilizabili sau dau erori din cauza suportului de biciclete. „Și dacă dai cu spatele în continuare zice că ai obstacole și de un fel n avem nimica că sunt bicicletele.” ▶️ 00:03:59
- Fiabilitatea stațiilor de încărcare terțe este scăzută, existând riscul de a găsi stații defecte sau ocupate. „Lumea se plânge în comentarii că nu le merge încărcarea pe Charging Go sau nu, pe EVN, că asta e EVN.” ▶️ 00:11:29
- Zgomotul la rulare devine deranjant pe drumurile cu asfalt de calitate slabă. „Sper că mă auziți bine că așa rău e drumul pe aice încât e destul de mare zgomotul când e bun când e rău.” ▶️ 00:11:42
🎯 Verdict: Tesla Model Y rămâne un companion de drum extrem de capabil pentru călătorii lungi, oferind un echilibru bun între autonomie și tehnologie, în ciuda provocărilor ocazionale cu infrastructura de încărcare din afara rețelei Tesla.
👤 Ben Cernencki
📅 20.10.2025
⏱️ 22:41 min
👁️ 7.545 vizualizări
💬 44 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y este o mașină electrică extrem de spațioasă și eficientă, care impresionează prin simplitatea utilizării și tehnologia de filtrare a aerului. Deși oferă o experiență de condus dinamică, suspensia rigidă și caracterul uneori imprevizibil al autopilotului rămân puncte ce necesită adaptare din partea șoferului.
Puncte Pro 👍
- Spațiul interior și portbagajul sunt extrem de generoase, depășind modele din clase superioare. „Mașina asta e foarte spațioasă și de pe X5 ul care de de pe care m am urcat pe Tesla, eu aș spune că aici am mai mult loc folositor în salon.” ▶️ 00:03:01
- Materialele din interior sunt de o calitate peste medie și se dovedesc a fi foarte rezistente în timp. „Materiale din salon clar că s de calitate peste medie. Eu aș spune.” ▶️ 00:03:42
- Sistemul de filtrare a aerului HEPA este extrem de eficient, eliminând aproape complet mirosurile neplăcute din exterior. „Mai ales dacă ai alergii, e foarte bună temă filtrul ăsta hea și asta e doar o mică parte a dotărilor mașinii.” ▶️ 00:06:53
- Eficiența energetică este remarcabilă, oferind o autonomie reală satisfăcătoare pentru utilizarea zilnică. „Consumul e foarte bun, performanța e bună.” ▶️ 00:07:52
Puncte Contra 👎
- Suspensia mașinii este considerată prea rigidă, afectând confortul pe drumurile denivelate. „confortul pe drumuri denivelate și asta e problema principală la Tesla. Mașina e rigidă” ▶️ 00:04:28
- Autopilotul poate reacționa brusc sau imprevizibil în anumite situații de trafic. „Câteodată reacționează așa oleacă brusc, frânează. Sunt situații că nu știe ce să facă.” ▶️ 00:09:09
- Accelerarea puternică poate deveni deranjantă pentru pasageri, necesitând utilizarea modului 'relaxant'. „Tot accelerarea asta și dinamica asta e mai mult deranjează decât ajută. De aceea și eu merg permanent cu dânsa în regim este regim relaxant se numește” ▶️ 00:08:24
🎯 Verdict: Tesla Model Y este o alegere echilibrată și practică, fiind una dintre cele mai bune opțiuni electrice actuale, în ciuda unor mici compromisuri la capitolul confort al suspensiei.
👤 George Buhnici
📅 03.09.2025
⏱️ 25:02 min
👁️ 62.424 vizualizări
💬 170 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Performance 2025 rămâne o mașină de familie extrem de practică, oferind un spațiu interior generos și soluții de depozitare inteligente. Deși varianta Performance aduce îmbunătățiri estetice și dinamice, reviewer-ul subliniază că, din punct de vedere economic, versiunile de bază ar putea fi mai raționale pentru majoritatea utilizatorilor.
Puncte Pro 👍
- Spațiul de depozitare este extrem de generos și bine compartimentat. „are fix același spațiu de depozitare de la interior, care este absolut uriaș și în care poți să încarci orice.” ▶️ 00:10:06
- Calitatea materialelor din portbagaj a fost vizibil îmbunătățită față de modelele anterioare. „Observ că pe modelul ăsta fabricat la Berlin s-a îmbunătățit plusul din portbagaj, trebuie să spun chestia asta cel puțin cel de aici pare de o calitate un pic mai bună față de ce am văzut la mine.” ▶️ 00:10:36
- Suspensia adaptivă nouă oferă un confort sporit și o manevrabilitate mai bună. „Am condus Model Y recent Și vă spuneam că mi se pare mai bună Mai confortabilă suspensia Mai soft un pic Mai bine insonorizată Dar fără să balanceze prea tare” ▶️ 00:10:52
- Designul eleronului din fibră de carbon adaugă un plus de eleganță și stil. „acest aleron din fibra de carbon mi se pare excelent este superb, este mat și arată perfect aici unde a fost pus.” ▶️ 00:07:30
Puncte Contra 👎
- Jantele de 21 de inch sunt vulnerabile la drumurile din România din cauza balonului mic al anvelopelor. „Mie îmi place cum arată janta asta, dar am o problemă cu balonul ăsta mic, mai ales că trăim în România.” ▶️ 00:05:27
- Elementele estetice lucioase sunt expuse la zgârieturi și necesită atenție sporită. „După cum știți, de când fac eu review-uri de mașini, chestia asta nu, pentru că se va zgâria.” ▶️ 00:04:22
- Prezența evacuărilor false pe o mașină electrică este considerată o alegere de design discutabilă. „Adică și Tesla a mușcat din mărul ăsta o trăvită al evacuărilor false, care sunt totuși niște chestii care te s-ajută la aerodinamică teoretic, dar sunt poziționate ca și cum ar fi evacuări.” ▶️ 00:09:17
🎯 Verdict: Tesla Model Y Performance este o mașină de familie excelentă, care îmbină utilitatea cu performanța, însă rămâne o alegere emoțională mai degrabă decât una strict economică.
👤 Autolatest
📅 16.08.2025
⏱️ 44:50 min
👁️ 6.296 vizualizări
💬 26 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Juniper 2025 este o evoluție rafinată a celui mai vândut model electric, oferind o antifonare de top, o suspensie îmbunătățită și o eficiență remarcabilă. Deși prețul rămâne ridicat și capacitatea bateriei este depășită de unii competitori chinezi, mașina rămâne etalonul segmentului prin tehnologie și experiența de utilizare.
Puncte Pro 👍
- Antifonarea habitaclului este excepțională, comparabilă cu cea a unui Mercedes-Benz Clasa S. „Asta e un lucru foarte important pentru că mașina este foarte silențioasă, adică este la nivelul unui S Classe.” ▶️ 00:05:47
- Calitatea fabricației a crescut semnificativ odată cu producția exclusivă în Germania. „toate Y urile din Europa sunt made din Germany și lucrul ăsta se vede fără niciun fel de stres pentru că portierele se închid mai bine, calitatea de fabricație este mai bună” ▶️ 00:02:41
- Sistemul audio a fost îmbunătățit și oferă o experiență sonoră de înaltă fidelitate. „De data asta Tesla nu a zis bă schimbăm sistem audio. Bă și l au schimbat și este senzațional.” ▶️ 00:06:20
- Eficiența energetică este superioară, permițând autonomii reale generoase în condiții de autostradă. „poți să te duci pe autostradă cu un consum de 20 kWh fără niciun fel de stres la 140 km/h.” ▶️ 00:07:24
Puncte Contra 👎
- Prețul de achiziție este considerat prea mare în contextul actual al pieței. „chestiile negative, pot să zic prețul care încă este prea mare.” ▶️ 00:06:33
- Capacitatea bateriei este percepută ca fiind mică în comparație cu noile modele ale producătorilor chinezi. „bateria prea mică. Și eu când zic baterie prea mică trebuie să mă uit și la invazia chinezilor unde ei deja oferă plus 80 kWh se duc și spre 100 de kWh” ▶️ 00:06:37
- Sistemul de deschidere a portierelor prin mânerele exterioare nu este ergonomic sau intuitiv. „Mânerele astea nu mi plac. Nici în ziua de azi nu mi plac.” ▶️ 00:08:45
🎯 Verdict: Tesla Model Y Juniper 2025 este, fără discuție, cea mai bună mașină electrică testată de noi până în prezent. Recomandăm acest model celor care caută eficiență, tehnologie de vârf și un confort acustic superior, în ciuda prețului premium.
👤 Masini cu Luci Popa
📅 04.04.2025
⏱️ 59:45 min
👁️ 41.993 vizualizări
💬 150 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y (poreclită Juniper) se impune ca un crossover extrem de eficient și spațios, optimizat aerodinamic pentru a oferi un raport excelent între performanță și utilitate. Deși nu este un off-roader veritabil, mașina impresionează prin tehnologia avansată, garanția extinsă și oferta actuală de încărcare gratuită la Supercharger.
Puncte Pro 👍
- Eficiența aerodinamică a fost îmbunătățită semnificativ față de modelul anterior. „a fost redus coeficientul de la 0,23 la 0,2 pentru juniper.” ▶️ 00:12:19
- Modelul beneficiază de o ofertă atractivă de încărcare gratuită pentru utilizatori. „Model Y acum are doi ani de încărcare rapidă gratuită la Supercharger, la Tesla Supercharger.” ▶️ 00:07:02
- Mașina oferă un spațiu interior generos și o ergonomie bine gândită pentru clasa sa. „Scopul mașinii este să fie eficientă, spațioasă și aerodinamică.” ▶️ 00:11:00
- Construcția în Germania aduce un plus de calitate și utilizarea unor materiale ușoare precum aluminiul. „aluminiu nemțesc, că mașina asta este făcută în Germania.” ▶️ 00:11:45
Puncte Contra 👎
- Garda la sol este destul de joasă, limitând capacitățile mașinii în afara asfaltului. „Garda la sol e undeva pe aici, 16,7 cm. Deci până în 17 cm pentru că avem bateria aia care influențează garda la sol.” ▶️ 00:10:32
- Farurile, deși funcționale, au un design foarte simplist. „Mi se pare că ar trebui să coste mai puțin decât ar costa la alți producători și este și puțin băgat înăuntru” ▶️ 00:08:57
🎯 Verdict: Tesla Model Y rămâne o referință în segmentul electric, fiind o alegere pragmatică pentru cei care caută spațiu și eficiență, mai ales cu beneficiile actuale de încărcare.
👤 SDA Dan Cars Romania
📅 16.03.2025
⏱️ 62:20 min
👁️ 19.859 vizualizări
💬 159 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y Juniper Long Range AWD impresionează prin stabilitate îmbunătățită, un sistem de frânare mai rafinat și o eficiență remarcabilă. Recenzentul subliniază manevrabilitatea superioară în mediul urban și tehnologia avansată, confirmând capacitatea mașinii de a parcurge distanțe lungi cu ușurință.
Puncte Pro 👍
- Noul model este mai compact și mai ușor de parcat față de versiunea anterioară. „Am observat că noul model y este mult mai Compact mai Compact din punct de vedere al spațiului lateral pentru că eu parchez foarte des mașina aici și am observat când am venit s o parchez că am parcat o mult mai ușor” ▶️ 00:01:47
- Stabilitatea pe viraje este semnificativ mai bună, oferind o dinamică apropiată de Model 3. „Asta este mult mult mult mai stabilă pe curbe și mult mai dinamică” ▶️ 00:02:44
- Sistemul de iluminare cu faruri matrix este mult mai performant și precis. „Aceste faruri metric sunt mult mai luminoase Deci lumina este mult mult mai puternică” ▶️ 00:04:27
- Interfața software și hardware-ul sunt extrem de rapide și intuitive. „foarte rapid hardware ul și software ul sunt foarte rapide la la noile Tesla” ▶️ 00:05:07
- Filtrarea aerului prin sistemul HEPA este un avantaj major pentru calitatea aerului în habitaclu. „de afară Nu intră niciun pic de aer de nu poluare sau gaze sau particule mici pm2 pun 5 sau 10 e e super ok” ▶️ 00:12:20
Puncte Contra 👎
- Utilizarea anvelopelor de iarnă afectează negativ eficiența consumului. „altă chestie pe care vreau s o precizez înainte să plecăm e că avem cauciucuri de iarnă” ▶️ 00:03:55
- Autonomia afișată pe ecran variază și nu corespunde întotdeauna cu estimările oficiale WLTP. „întotdeauna este mai mic aici se va pe parcurs mai crește mai scade în funcție de cum ai condus în ultimii kilometri” ▶️ 00:06:42
🎯 Verdict: Tesla Model Y Juniper reprezintă un upgrade solid, oferind un echilibru excelent între confort, dinamică și tehnologie, fiind o recomandare puternică pentru cei care caută un SUV electric eficient.
👤 SDA Dan Cars Romania
📅 14.03.2025
⏱️ 55:39 min
👁️ 4.715 vizualizări
💬 39 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y 'Juniper' 2025 aduce îmbunătățiri semnificative la nivel de aerodinamică, insonorizare și confortul suspensiei, păstrând în același timp prețul competitiv al generației anterioare. Deși designul exterior a fost modernizat pentru a oferi o identitate vizuală unică, mașina rămâne fidelă filozofiei Tesla de eficiență și tehnologie avansată.
Puncte Pro 👍
- Eficiența aerodinamică a fost optimizată, atingând un coeficient de 0.22. „aerodinamica a fost îmbunătățită la 0.22 Înainte era 0.23” ▶️ 00:05:34
- Insonorizarea habitaclului a fost considerabil îmbunătățită prin utilizarea geamurilor duble. „avem acoustic Glass 360 pe toate geamurile sunt geamuri duble și o să vă arăt imediat o să vorbim despre ele a fost îmbunătățit zgomotul în momentul în care rulează mașina cu 22%” ▶️ 00:07:47
- Tesla a reușit să mențină prețurile neschimbate în ciuda inflației și a noilor dotări. „prețul încă a rămas același Deci este același preț al mașinii pe care l am plătit și eu acum doi ani pe versiunea mea” ▶️ 00:02:42
- Sistemul de suspensie a beneficiat de modificări pentru un echilibru mai bun între confort și dinamică. „au fost îmbunătățită și geometria suspensiei și damping tehnologia damping ului este aceeași ca la Highland în mare în 3 p cuvinte au încercat s o facă mai confortabilă mai calitativă dar în același timp să fie mai dinamică” ▶️ 00:06:51
Puncte Contra 👎
- Raza de întoarcere a rămas neschimbată, fiind un aspect care ar fi putut fi îmbunătățit. „unghiul de în întoarcere este Cam același 12,1 cm aici mi aș fi dorit cumva să îmbunătățească asta” ▶️ 00:05:59
- Există o limitare a puterii de încărcare pe versiunea cu baterie LFP comparativ cu varianta Long Range. „iar pe versiunea lfp tracțiune spate este de 170 kW” ▶️ 00:04:52
🎯 Verdict: Tesla Model Y Juniper reprezintă o evoluție matură a celui mai popular SUV electric, oferind un pachet tehnologic și de confort superior la același preț. Este o recomandare solidă pentru cei care caută eficiență maximă și o experiență de condus rafinată.
👤 George Buhnici
📅 14.03.2025
⏱️ 54:27 min
👁️ 60.031 vizualizări
💬 266 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y rămâne o referință în segmentul crossover-elor electrice, fiind apreciată pentru fiabilitatea mecanică, spațiul interior generos și tehnologia avansată. Deși suspensia este ușor rigidă și lipsesc dotări precum Apple CarPlay sau un ecran frontal, mașina oferă o experiență de utilizare extrem de solidă și eficientă.
Puncte Pro 👍
- Fiabilitate mecanică excelentă pe termen lung, fără probleme tehnice majore. „în rest nu am nicio problemă tehnică mecanică pe care de care să mă plâng” ▶️ 00:03:03
- Spațiul interior generos este punctul forte care atrage clienții. „partea însă cea mai bună rămâne spațiul lar din spate chestia asta e treaba care m a câștigat cel mai mult” ▶️ 00:06:27
- Sistemul de infotainment rămâne performant și după câțiva ani de utilizare. „Mi a plăcut foarte mult sistemul de sonorizare în continuare partea de infotainment funcționează foarte bine După atâția ani” ▶️ 00:04:58
- Tapițeria albă este surprinzător de rezistentă la uzură și murdărie. „puțină lume înțelege Cât de rezistentă este tapițeria asta pe alb După patru ani nu are Pete Nu are rupturi nu are zgârieturi” ▶️ 00:06:17
Puncte Contra 👎
- Suspensia este percepută ca fiind destul de rigidă și uneori zgomotoasă. „suspensia este un pic rigidă puțin zgomotoasă dar nu bate nut troncăne și nu mă nu mă enervează” ▶️ 00:04:28
- Lipsa unui ecran frontal și a suportului pentru Apple CarPlay/Android Auto. „ce mi lipsește Însă este un ecran aici în față și carplay ul sau Android auto” ▶️ 00:05:04
- Mici probleme de finisaj, precum zgomote la dilatarea ornamentelor. „auzi la dilatare de la rece la cald aud niște mici pocnituri Asta este singura chestie care mă deranjează ca sunet” ▶️ 00:02:06
🎯 Verdict: Tesla Model Y este o mașină extrem de corectă și avansată, fiind o recomandare solidă pentru oricine caută un vehicul electric practic și tehnologizat. Deși nu este perfectă, calitățile sale dinamice și fiabilitatea o mențin în topul preferințelor globale.
👤 George Buhnici
📅 20.02.2025
⏱️ 36:42 min
👁️ 61.549 vizualizări
💬 274 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y 2025 aduce îmbunătățiri semnificative de design, ergonomie și calitate a construcției, consolidându-și poziția de lider tehnologic. Deși păstrează silueta consacrată, noile dotări precum ventilația în scaune și finisajele rafinate oferă o experiență de utilizare superioară.
Puncte Pro 👍
- Tehnologia de fabricație prin turnare (casting) oferă o structură extrem de solidă și sigură. „Daca nu știți ce e castingul efectiv bucata din față și cea din spate sunt turnate cu niște prese mari de tot și apoi sunt asamblate împreună cu bateria și așa obții una dintre cele mai solide și mai sigure mașini din lume” ▶️ 00:02:51
- Calitatea percepută la închiderea portierelor este mult mai rafinată și solidă. „În sfârșit cei de la Tesla au înțeles că trebuie să sune ca o mașină scumpă dacă ceri peste 50.000 de euro, nu?” ▶️ 00:07:47
- Scaunele față au fost îmbunătățite, oferind acum ventilație și un confort sporit. „scaunele de acum în față sunt perforate pentru că au nu doar încălzire, ci și ventilație, sunt mai late și sunt un pic mai confortabile.” ▶️ 00:11:57
- Designul exterior a devenit mai eficient aerodinamic și mai ușor de reparat în caz de incidente minore. „Sunt mai multe elemente, va fi mult mai ușor de reparat.” ▶️ 00:07:09
Puncte Contra 👎
- Dimensiunile exterioare crescute fac mașina mai vulnerabilă la zgârieturi în parcările înguste. „tot mai mulți producători fac mașini din ce în ce mai lungi și din ce în ce mai late și nici Tesla nu a scăpat de păcatul ăsta” ▶️ 00:06:37
- Lipsa apărătorilor de noroi din dotarea standard necesită achiziții aftermarket pentru protecția caroseriei. „Pe modelul care este aici existent nu există acea apărătoră de noroi, mașina mea îl are. Se poate cumpăra, dar eu cred că va trebui să faci tu efortul ăsta” ▶️ 00:09:40
🎯 Verdict: Tesla Model Y rămâne o referință în segmentul electric, fiind o mașină avansată cu cel puțin 5 ani față de restul industriei. Este recomandarea ideală pentru cei care caută eficiență, siguranță și tehnologie de ultimă oră.
👤 Andrei Verestiuc
📅 01.10.2024
⏱️ 17:59 min
👁️ 1.850 vizualizări
💬 32 comentarii
⭐ +1.1/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y se evidențiază ca un SUV electric extrem de practic și tehnologizat, aducând îmbunătățiri notabile de asamblare și antifonare comparativ cu Model 3. Totuși, ținuta de drum suferă din cauza unei suspensii rigide, iar ergonomia din spate este afectată de minimalismul extrem al comenzilor.
Puncte Pro 👍
- Calitate a asamblării și antifonare superioare generațiilor anterioare Model 3, beneficiind de geamuri duble „ca și observatie vă zic că mod ilegal cu e peste model treia calitate avem geamuri duble care ajută de sticla fie dublă mult mai bun antifonarea calitate mult mai bună” ▶️ 00:05:49
- Spațiu masiv pentru bagaje și prezența unui compartiment frontal (frunk) esențial pentru stocarea cablurilor „și un mare mare plus sau un loc de depozitare în față în care să poți să spui cablurile de încărcat” ▶️ 00:07:00
- Ecosistem software remarcabil, cu funcții de divertisment și control la distanță extrem de bine puse la punct „faptul că eu astăzi am umblat din telefon pe mașină am deschis capota deblochez mașina pot să fac să claxoneze pot să deschid geamurile pot să setezi temperatura dorită din telefon” ▶️ 00:07:40
- Performanțe dinamice excelente cu accelerație instantanee și reprize sigure pentru versiunea Long Range „faceți am 4,8 secunde modele Grecu asta pentru că e modelul long Range și 351 de caluti eu zic ai tot ce îți trebuie” ▶️ 00:13:31
Puncte Contra 👎
- Suspensie clasică rigidă și lipsa amortizării pneumatice întâlnite pe clasele superioare „suspensie a îi pune un pic Digi Da bineînțeles nu avem pernele de aer în butelie y&y vin pe model tixit pe model S9 suspensie normală cu arc elicoidal gardianul reglabila la sol” ▶️ 00:15:14
- Ergonomie deficitară a climatizării spate, lipsind reglajul de temperatură și butoanele fizice pentru încălzirea în banchetă „am două guri de ventilație dar nu pot controla temperatura pentru pasagerii spate Deci si temperatura in față se Tata asta aici în spate” ▶️ 00:09:11
- Comportament dinamic mai puțin agil în viraje strânse și tendință de supraîncălzire la ritm de circuit „pe circuit arestez avantaje unul dintre ele fiind că e gras al doilea faca se supraîncălzește destul de rapid” ▶️ 00:15:34
🎯 Verdict: Tesla Model Y Long Range demonstrează o maturizare semnificativă față de Model 3 în privința calității asamblării și a confortului acustic, oferind o polivalență de excepție pentru o familie modernă, deși suspensia fermă și minimalismul exagerat al interiorului nu vor încânta toți conducătorii auto.
👤 What Car?
📅 01.10.2024
⏱️ 17:08 min
👁️ 1.850 vizualizări
💬 32 comentarii
⭐ +1.4/2
TL;DR Sinteză: În testul detaliat realizat de What Car?, noul Tesla Model Y demonstrează o maturizare evidentă, aducând o suspensie considerabil mai confortabilă, o antifonare acustică superioară și un habitaclu mai calitativ, păstrând în mod lăudabil maneta fizică de semnalizare. Cu toate acestea, lipsa unui panou de instrumente dedicat și mutarea selectorului de viteze pe ecranul tactil rămân aspecte controversate.
Puncte Pro 👍
- Comportament dinamic și suspensie substanțial îmbunătățite, atenuând impactul denivelărilor și asigurând stabilitate pe autostradă „dar cu noul model Y există încă fermitate la rulare, dar se simte mai stabil, în special la viteze de autostradă, iar dacă treci peste un denivelator sau o imperfecțiune mare pe drum, impactul asupra suspensiei și interiorului nu se simte la fel de brusc ca la mașina veche” ▶️ 00:13:21
- Păstrarea unei manete fizice tradiționale pentru semnalizatoare pe coloana de direcție, evitând butoanele tactile confuze de pe volan „cu excepția faptului că nu există butoane indicatoare pe acesta, deoarece noul model y, din fericire, încă are o manetă indicatoare când modelul 3 a fost actualizat, aceasta a fost eliminată și a trebuit să lovești la niște butoane pe volan... Din fericire, aceasta nu este o problemă cu noul model W” ▶️ 00:03:00
- Progres remarcabil al antifonării interioare datorită geamurilor duble acustice și materialelor fonoabsorbante suplimentare „În mod similar, a existat o îmbunătățire cu adevărat vizibilă a rafinamentului la vechiul model Y. Era destul de zgomotos în interior, din nou, în special pe autostradă, aveai mult zgomot de la drum, trebuia să-ți ridici vocea pentru a purta o conversație cu cineva, dar acum lucrurile sunt mult mai liniștite în interior” ▶️ 00:13:37
- Capacitate uriașă de transport cu compartimente laterale încăpătoare, spațiu adânc sub podea și un portbagaj frontal generos „deci asta înseamnă că din punct de vedere practic, portbagajul este foarte, foarte similar cu cel anterior, ceea ce înseamnă că este încă foarte mare, aveți o mulțime de spațiu de depozitare aici și ceea ce este deosebit de genial este că aveți aceste apartamente componente masive de o parte și de alta, aveți această podea a portbagajului pe care o puteți ridica pentru a dezvălui o cantitate masivă de spațiu de depozitare sub podea” ▶️ 00:07:47
Puncte Contra 👎
- Absența completă a unui instrumentar de bord în fața șoferului sau a unui head-up display, forțând privirea laterală pe ecran „La fel ca înainte, nu ai un afișaj pentru șofer, ceea ce înseamnă că tot ce trebuie să știi despre informațiile tale de condus este încă pe acest ecran tactil central, așa că este puțin mai deranjant să-ți îndrepți privirea spre partea de sus a ecranului pentru a vedea. doar viteza cu care călătorești” ▶️ 00:03:54
- Eliminarea manetei selectorului de viteze în favoarea glisării tactile pe marginea ecranului multimedia „dar s-ar putea să observi că îți lipsește o manetă pe cealaltă parte a coloanei de direcție, iar la vechiul model Y acolo găseai selectorul de viteze. Cu toate acestea, acum, la fel ca la modelul 3, acesta a fost mutat pe ecranul tactil” ▶️ 00:03:22
- Reducere ușoară a spațiului oficial de depozitare cu aproximativ 20 de litri față de iterația precedentă „deși cifrele oficiale arată că, per total Noul model Y are cu 20 de litri mai puțin spațiu de depozitare în comparație cu cel vechi” ▶️ 00:08:26
- Versiunea introductivă Launch Series depășește 60.000 de lire sterline, reducând considerabil avantajul de preț inițial „Este modelul de lansare, care este o versiune limitată pe care o puteți cumpăra în Marea Britanie. Se bazează pe modelul cu tracțiune integrală cu autonomie lungă, dar cu peste 60.000 de lire sterline este foarte greu de recomandat” ▶️ 00:15:35
🎯 Verdict: Noul Tesla Model Y rezolvă cu succes principalele reproșuri legate de confortul suspensiei și izolarea fonică, oferind un pachet extrem de maturizat și competitiv ca preț, chiar dacă dependența excesivă de comenzile tactile pe ecranul central continuă să distragă atenția de la drum.
👤 carwow
📅 01.10.2024
⏱️ 11:11 min
👁️ 1.850 vizualizări
💬 32 comentarii
⭐ +0.6/2
TL;DR Sinteză: Carwow analizează noul Volvo EX30 ca o amenințare directă pentru Tesla Model Y, evidențiind accelerația fulminantă de 3,4 secunde și prețul accesibil de sub 41.000 de lire sterline, deși Tesla păstrează un avantaj categoric la capitolele autonomie reală și volum util de încărcare.
Puncte Pro 👍
- Autonomie remarcabil mai mare oferită de versiunea de bază Tesla față de acumulatorul compact de 49 kWh „mașinile entry-level pot parcurge 240 de mile cu o încărcare completă, adică cu aproximativ 70 de mile mai puțin decât obțineți de la un Tesla Model entry-level.” ▶️ 00:06:31
- Autonomie extinsă de 500 km pe versiunile de performanță care depășește crossoverele electrice compacte „deși este puțin mai mică decât cele 500 km pe care le obții de la un Tesla Model Y Performance, dar este totuși foarte impresionantă” ▶️ 00:06:47
- Dimensiuni generoase de SUV veritabil de familie superioare caroseriei de sub 4,25 metri a noilor competitori „Arată ca un SUV foarte luxos, dar este absolut minuscul. Are mai puțin de 4,25 metri lungime, ceea ce înseamnă că este chiar mai scund decât un Volkswagen ID3” ▶️ 00:00:49
Puncte Contra 👎
- Limbaj estetic rotunjit și îmbătrânit criticat pentru lipsa de personalitate vizuală în raport cu liniile moderne „arată mult mai interesant decât un Tesla Model Y și cred că va arăta modern și peste 10 ani, spre deosebire de Tesla, care probabil va arăta în continuare ca o bucată de săpun” ▶️ 00:01:11
- Preț de pornire de circa 60.000 de lire substanțial mai ridicat pentru nivelul de accelerație oferit „chiar și un Tesla Model Y Performance nu poate accelera la fel de repede ca EX-30, iar acea mașină costă 60.000 de lire sterline.” ▶️ 00:10:45
- Dependență totală de ecrane tactile și eliminarea butoanelor fizice esențiale pentru reglajele de bază „Din păcate, nu există butoane fizice pentru alte funcții ale ecranului. Nu ai nici măcar un buton de volum ca în cel mai recent XC60.” ▶️ 00:07:32
🎯 Verdict: Carwow subliniază că apariția unor SUV-uri electrice compacte ultra-rapide precum Volvo EX30 pune o presiune imensă pe prețul și estetica modelului Tesla Model Y, însă habitaclul spațios și autonomia superioară mențin crossover-ul american în poziția de lider practic incontestabil pentru familii.
👤 Cu si Despre Masini
📅 14.05.2022
⏱️ 20:11 min
👁️ 17.339 vizualizări
💬 188 comentarii
⭐ +0.2/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y este un vehicul inovator, dar care suferă la capitolul rafinamentului construcției și al calității materialelor. Deși oferă o experiență tehnologică avansată, aceasta este umbrită de o suspensie rigidă și de o izolare fonică deficitară pentru segmentul premium.
Puncte Pro 👍
- Sistemul de operare și interfața sunt intuitive pentru utilizatorii obișnuiți cu tehnologia modernă. „dacă ești ceva mai tânăr, ești obișnuit să lucrezi pe un iPad tot timpul, să treci prin diferite meniuri și îți va fi foarte ușor să folosești mașina asta.” ▶️ 00:06:26
- Sistemul de infotainment răspunde rapid și oferă funcționalități complexe într-un singur ecran. „Per total, sistemul se mișcă bine.” ▶️ 00:07:13
- Autopilotul oferă o asistență decentă și funcții de siguranță active bine implementate. „face treaba decent în majoritatea timpului.” ▶️ 00:07:49
Puncte Contra 👎
- Calitatea asamblării este problematică, fiind observate lufturi mari și lipsa unor elemente de finisaj. „Ai destul de multe lufturi atât la interior cât și la exterior, care sunt în unele cazuri destul de pronunțate” ▶️ 00:08:53
- Suspensia este rigidă și lipsită de rafinament, transmițând șocuri brutale în habitaclu. „suspensia este și rigidă, este și lipsită de rafinament. Peste denivelări e se simte foarte foarte rigidă.” ▶️ 00:10:11
- Izolarea fonică este slabă, permițând zgomotului de rulare să pătrundă excesiv în interior. „izolarea fonică este deficitară și se aud tot felul de zgomote foarte ciudate la interior” ▶️ 00:10:46
- Autonomia reală este semnificativ mai mică decât cea declarată oficial. „Asta ar însemna că autonomia reală este undeva la 350 de km. Ceea ce e ok, dar e destul de departe de cifrele oficiale de 540.” ▶️ 00:12:18
🎯 Verdict: Tesla Model Y este un gadget impresionant pe roți, dar care eșuează în a oferi rafinamentul și calitatea de asamblare specifice unei mașini premium. Recomandarea este să analizați atent alternativele de la producători tradiționali care încep să recupereze rapid terenul.
👤 George Buhnici
📅 02.11.2021
⏱️ 60:34 min
👁️ 185.993 vizualizări
💬 389 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Tesla Model Y este o evoluție spațioasă și mai bine finisată a modelului 3, oferind un confort sporit pentru familie și o calitate a construcției superioară. Deși împarte multe componente tehnice cu Model 3, Model Y se distinge prin versatilitatea portbagajului și o poziție de condus mai înaltă.
Puncte Pro 👍
- Calitatea asamblării și a vopsirii este net superioară față de generațiile anterioare de Model 3. „calitatea vopsirii este atât de bună pe ymp3 este ireproșabilă Așa arată o vopsire Premium” ▶️ 00:13:01
- Spațiul interior este semnificativ mai generos, oferind mai mult loc pentru pasageri și bagaje. „nu ne doar mai mare este și mai mai spațioasă și mai înaltă” ▶️ 00:04:04
- Capacele aerodinamice ale jantelor aduc un beneficiu real de autonomie. „capacele sunt responsabile pentru un plus de cel puțin 7% la autonomia” ▶️ 00:15:06
- Sistemul audio oferă o experiență sonoră superioară față de Model 3. „muzica se aude mai bine ca în cealaltă mașină serios aceasta diferenta de gust foarte bine” ▶️ 00:05:24
Puncte Contra 👎
- Anvelopele Hankook livrate standard din fabrică nu oferă o aderență optimă pentru un condus sportiv. „nu pot să le recomand tratare decat daca esti un șofer destul de relaxat și nu vei conduce prea sportiv” ▶️ 00:15:39
- Există mențiuni despre un nivel de zgomot interior care poate fi deranjant la drum lung. „se pare că e gălăgioasă mașina” ▶️ 00:07:46
- Interiorul cu tapițerie albă este foarte pretențios și se murdărește ușor în utilizarea zilnică. „doar că mami a zis că se murdărește foarte repede” ▶️ 00:07:58
🎯 Verdict: Tesla Model Y este alegerea ideală pentru familiile care au nevoie de mai mult spațiu și o mașină mai bine închegată, fiind o evoluție logică și rafinată față de Model 3.