👤 Aventura in 3
📅 14.08.2026
⏱️ 23:38 min
👁️ 4.987 vizualizări
💬 17 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U DM-i este un SUV plug-in hybrid care impresionează prin designul elegant, calitatea materialelor interioare și tehnologia avansată. Deși oferă o experiență premium și mult spațiu pentru pasageri, portbagajul este limitat din cauza poziționării bateriei, iar traficul urban intens a împiedicat o evaluare completă a dinamicii de condus.
Puncte Pro 👍
- Interiorul este foarte elegant și oferă un echilibru reușit între dotări moderne și rafinament. „E combinația, să zicem, perfectă între briz briz, cum ar zice unii, și eleganță.” ▶️ 00:18:37
- Sistemul multimedia este extrem de receptiv, comparabil cu o tabletă de înaltă performanță. „Îi reacționează foarte bine la atingere. Este un touchscreen foarte, foarte bun. Un procesor probabil foarte bun. o adevărată tabletă ca și cele de la Apple” ▶️ 00:09:20
- Spațiul pentru pasagerii din spate este generos, oferind un confort sporit. „uitați vă cât loc am. Poziția banchetei este cumva spătarului lăsată pe spate. Stai cumva ca și într un avion.” ▶️ 00:10:43
- Mașina oferă o putere considerabilă, fiind foarte dinamică în accelerări. „Ce să zic? Mașina are foarte multă putere. Asta este și 4x4. Cred că are între 3 și 400 de cai. Deci se simte foarte puternică.” ▶️ 00:17:10
Puncte Contra 👎
- Portbagajul este destul de mic, fiind afectat de designul curbat al mașinii și de poziționarea bateriei. „Portbagajul e mic, destul de mic. Nu mai încape o bicicletă aice cum este bicicleta lui Aan. pentru că mașina e curbată, iar scaunele ajung destul de mult în spate.” ▶️ 00:11:18
- Frânarea regenerativă la setarea maximă este prea bruscă și inconfortabilă pentru pasageri. „atâta timp cât este la nivel maxim, mie mi se pare greu de condus. Frâna este foarte bruscă pentru ocupanții din spate. Cred că ar vomita o asemenea duritatea frânelor.” ▶️ 00:17:39
🎯 Verdict: BYD Seal U DM-i este o mașină impresionantă care merită cu siguranță un test drive, fiind o opțiune solidă pentru cei care caută un vehicul elegant și tehnologizat. Deși portbagajul ar putea fi un compromis pentru familiile numeroase, calitatea generală a produsului o plasează în topul preferințelor din segment.
👤 Davesia Auto
📅 13.08.2026
⏱️ 23:50 min
👁️ 4.728 vizualizări
💬 16 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U este un SUV plug-in hybrid care impresionează prin designul interior modern, calitatea materialelor și dotările generoase, oferind un raport preț-calitate atractiv pe piața second-hand. Totuși, eficiența consumului de combustibil în regim de generator și ergonomia sistemului de climatizare lasă loc de îmbunătățiri.
Puncte Pro 👍
- Designul interior este atractiv și materialele folosite oferă o senzație de calitate. „Interiorul arată foarte bine, nu are absolut nicio urmă de uzură. Îmi place design-ul.” ▶️ 00:04:52
- Sistemul audio Infinity oferă o experiență sonoră superioară. „un sistem de sonorizare Infinity. Se aude bine. Se aude bine. Îi Se vede că e un sistem de sonorizare premium.” ▶️ 00:08:20
- Dotările de confort, precum scaunele ventilate și încălzite, sunt bine implementate. „Scaune față confortabile, reglaj electric cu piele perforată, încălzite și ventilate.” ▶️ 00:03:00
- Iluminarea ambientală este extrem de versatilă, permițând orice alegere de culoare. „Avem LED, care poate să ia orice culoare și atunci orice culoare.” ▶️ 00:05:51
Puncte Contra 👎
- Consumul de combustibil în modul hibrid pare ridicat comparativ cu competitorii. „Mi se pare mare consumul. Nu sunt foarte sigur că combinația asta de motor pe benzină, care funcționează ca și generator, e cea mai eficientă” ▶️ 00:11:48
- Sistemul de climatizare este dificil de reglat și creează un flux de aer deranjant. „O climatizare cu care eu nu pot să zic că m-am acomodat foarte bine, chiar dacă e vară și-i foarte cald afară, inclusiv pe 25 de grade mi s-a părut că creează un curent foarte puternic de aer” ▶️ 00:06:54
- Lipsa încălzirii în bancheta din spate este un minus în această clasă de preț. „Mi s-a părut un pic ciudățel că bancheta spate nu e nu are încălzire în zona asta mașină alți competitori au banchetă spate încălzită” ▶️ 00:03:09
🎯 Verdict: BYD Seal U este o mașină care arată foarte bine și oferă multe dotări, fiind o opțiune interesantă pentru cineva care caută un SUV modern, deși necesită o perioadă de acomodare cu sistemele sale.
👤 Lectură DeLaA-LaZ
📅 09.08.2026
⏱️ 20:36 min
👁️ 46.228 vizualizări
💬 26 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U este un SUV hibrid spațios și confortabil, care impresionează prin manevrabilitate și dotări tehnologice generoase. Deși oferă o experiență de condus plăcută în oraș, modelul suferă la capitolul eficiență pe autostradă și prezintă unele limitări practice în ceea ce privește portbagajul și viteza de încărcare.
Puncte Pro 👍
- Mașina este surprinzător de ușor de condus și manevrat în ciuda dimensiunilor sale mari. „Eu sunt foarte încântat de cum se conduce, deci este o mașină relativ mare. Se conduce foarte ușor, deci e foarte manevrabilă, nu știu, e foarte confortabilă în același timp.” ▶️ 00:12:08
- Consumul de energie în mediul urban este foarte eficient. „Are 15,2 kWh pe 100 de km. Asta e foarte bine părerea mea. Deci cam 15 kW se consumă în oraș” ▶️ 00:10:24
- Designul interior este atractiv, cu materiale care par premium în partea superioară. „Bă, ca și design, mașina mi se pare că arată foarte bine. [...] Are materiale destul de bune, cel puțin sunt premium par, cel puțin în partea de sus” ▶️ 00:04:20
- Spațiul pentru pasagerii din spate este generos, neexistând tunelul central de transmisie. „În spate e mișto că nu ai tunelul ăla ca la orice mașină electrică, mă rog, hybrid, da, de hybrid electric însă nu are motor termic, nu are evacuare, nu ai în mijloc în mijloc nu ai nimic efectiv.” ▶️ 00:06:06
Puncte Contra 👎
- Portbagajul este limitat ca adâncime din cauza poziționării bateriilor. „Și un portbagaj destul de mic, părerea mea, având în vedere cât de mare e mașina. [...] Problema la elred cred că din cauza bateriilor este că e foarte sus. Adică el nu are adâncime.” ▶️ 00:06:46
- Viteza de încărcare acasă este frustrant de mică cu încărcătorul standard furnizat. „La încărcătorul lui de acasă mă enervează ăștia de la BID. Au făcut să poată să tragă decât 1,8 1,9 kW, ceea ce mi se pare aiurea.” ▶️ 00:07:20
- Sistemul de infotainment are limitări software, precum imposibilitatea de a roti ecranul în modul CarPlay. „Tableta asta mare aici, asta, dacă nu mă înșel, se poate și întoarce, dar nu înțeleg de ce rotirea nu este acceptată în modul de CarPlay.” ▶️ 00:05:13
🎯 Verdict: BYD Seal U este o opțiune solidă pentru cei care caută un SUV confortabil și bine dotat pentru utilizarea urbană, fiind o mașină practică în viața de zi cu zi. Recomandată celor care pot trece peste limitările portbagajului și ale vitezei de încărcare.
👤 TV unu SATU MARE -provizoriu
📅 09.04.2026
⏱️ 1:41 min
👁️ 128 vizualizări
💬 0 comentarii
⭐ +1.2/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U EV este un SUV electric rafinat, care pune accent pe design modern, tehnologie interioară avansată și o autonomie urbană generoasă. Mașina oferă un pachet echilibrat, susținut de o campanie promoțională atractivă pentru segmentul SUV-urilor electrice.
Puncte Pro 👍
- Designul exterior este caracterizat prin linii fluide și o prezență modernă. „La exterior avem linii fluide și dimensiuni elegante care creează o mașină rafinată și puternică.” ▶️ 00:00:14
- Interiorul impresionează prin calitatea materialelor și spațiul oferit pasagerilor. „La interior, atmosfera ei e definită de materiale de calitate, spațiu generos și tehnologie.” ▶️ 00:00:33
- Ecranul rotativ central oferă o experiență interactivă distinctivă. „Consola centrală este dominată de legendarul ecran rotativ BID, care face ca fiecare interacțiune să fie o experiență autentică.” ▶️ 00:00:37
- Autonomia urbană este un punct forte al modelului. „Are o baterie de 71,8 kW, o autonomie totală combinată urbană de până la 571 de km” ▶️ 00:00:48
Puncte Contra 👎
- Capacitatea portbagajului este relativ modestă pentru dimensiunile mașinii. „425 l capacitatea la portbagaj” ▶️ 00:01:04
- Performanța la accelerație este orientată spre confort, nu spre sportivitate. „o accelerație de la 0 la 100 de km în 9,3 secunde.” ▶️ 00:01:06
🎯 Verdict: BYD Seal U EV reprezintă o opțiune solidă pentru cei care caută un SUV electric confortabil și bine echipat, fiind acum mai accesibil datorită campaniei promoționale.
👤 Alexandru Catalin
📅 23.02.2026
⏱️ 16:51 min
👁️ 52.348 vizualizări
💬 193 comentarii
⭐ +1.8/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U este un SUV plug-in hybrid care impresionează prin dotările generoase oferite la un preț competitiv și un design modern, inspirat de mărci premium. Deși împrumută elemente estetice de la producători consacrați, mașina se remarcă prin siguranță ridicată și o tehnologie intuitivă, fiind o opțiune foarte atractivă pe piața actuală.
Puncte Pro 👍
- Dotări standard extrem de bogate pentru prețul cerut. „Dotări standard de la headup display, încălzire în scaune, ventilație în scaune încălzire în volan, tabletă mare cu touch screen.” ▶️ 00:02:21
- Sistem de încărcare rapidă eficient pentru utilizarea zilnică. „Se încarcă de la 0 până la 80% în doar 45 de minute.” ▶️ 00:04:56
- Nivel ridicat de siguranță confirmat prin testele Euro NCAP. „Să știți că mașina asta a obținut cinci stele la testele Euro în Cup. este una dintre cele mai sigure mașini pe care le vedem pe șosea.” ▶️ 00:10:27
- Funcționalitate practică pentru controlul climatizării prin gesturi. „Trei degete, ții apăsat pe ecran și ia uite, poți să schimbi gradele indiferent pe ce meniu ar fi.” ▶️ 00:07:01
Puncte Contra 👎
- Limitări software la utilizarea Apple CarPlay/Android Auto în modul portret. „Dacă ții mașina în modul ăsta portret, nu mai poți folosi Apple CarPlay sau Android Auto.” ▶️ 00:06:05
- Lipsa suportului pentru încărcare ultra-rapidă. „Dar nu suportă încărcare supraapidă sau extra rapidă, cum vreți voi să i spuneți.” ▶️ 00:04:42
🎯 Verdict: BYD Seal U este o mașină care își merită banii prin prisma raportului dotări-preț și a siguranței oferite, fiind o alegere pragmatică pentru o gamă largă de șoferi. Recomand acest model celor care caută un SUV modern, tehnologizat și eficient, fără a plăti prețurile premium ale brandurilor europene.
👤 WEBCAR Romania
📅 11.02.2026
⏱️ 22:03 min
👁️ 58.908 vizualizări
💬 67 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U Design este un SUV plug-in hybrid echilibrat, care impresionează prin dotările generoase, calitatea materialelor și siguranța oferită. Deși nu oferă o accelerație sportivă brutală, mașina se conduce confortabil și progresiv, fiind o opțiune foarte populară în segmentul său.
Puncte Pro 👍
- Mașina vine echipată standard cu dotări premium precum scaune ventilate și încălzite. „Unde mai găsești tu pe o mașină, mai ales la standardul și la prețul acesta. Uite, să ai încălzire în volan, încălzire în scaune și ventilație în scaune.” ▶️ 00:05:12
- Interiorul este bine finisat, cu materiale moi pe bord și o consolă centrală solidă. „Aici sus pe bord, piele moale, moale și aici, moale și aici, moale și aici. Consola nu face niciun sunet, ceea ce este bine.” ▶️ 00:04:19
- Sistemul de infotainment este fluid și oferă funcționalități practice, cum ar fi rotirea ecranului. „Navigația, să știți că se mișcă foarte frumos, nu are lag” ▶️ 00:11:22
- Modelul a obținut un rating de siguranță excelent la testele Euro NCAP. „mașina asta a obținut cinci stele la testele Euro în Cup. este una dintre cele mai sigure mașini pe care le vedem pe șosea.” ▶️ 00:08:57
Puncte Contra 👎
- Sistemele de asistență (ADAS) pot fi deranjante prin avertizările sonore constante. „pe mine mă incomodează citirea semnelor de circulație pentru că bipă e de fiecare dată când se schimbă limita” ▶️ 00:03:37
- Autonomia electrică a variantei de top (Design) este relativ limitată. „Ăsta fiind designul, cu toate că e gama de vârf, are doar 70 80 de km undeva pe acolo.” ▶️ 00:10:32
- Viteza de încărcare DC nu este ultra-rapidă, necesitând aproximativ 45 de minute pentru 10-80%. „nu suportă încărcare ultra rapidă. Așadar, prin DC, dacă încarci la încărcare rapidă, primești de la 10 până la 80%. Aștepți undeva pe la 45 de minute” ▶️ 00:11:03
🎯 Verdict: BYD Seal U este un SUV foarte bine echilibrat, care pune accent pe confort și dotări, fiind o alegere excelentă pentru cei care caută un vehicul sigur și tehnologizat. Deși nu este o mașină sport, oferă o experiență de condus progresivă și plăcută în utilizarea cotidiană.
👤 Super SPEED la Pro TV
📅 14.12.2025
⏱️ 20:24 min
👁️ 56.590 vizualizări
💬 33 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U DM-i este un SUV hibrid de segment D care impresionează prin autonomia totală de peste 1000 km și tehnologia avansată in-house. Deși designul și calitatea construcției au evoluat semnificativ, mașina se adresează celor care caută un vehicul de familie spațios și eficient, cu un sistem hibrid bine pus la punct.
Puncte Pro 👍
- Autonomia totală a sistemului hibrid este impresionantă, depășind 1000 km. „iar autonomia totală, combustie internă plus electric, sare de 1000 de km. Se duce pe la 1080 de km ciclu VLTP.” ▶️ 00:01:23
- Designul mașinilor chinezești a evoluat într-o direcție pozitivă, devenind tot mai original. „ideea bună este că designul mașinilor venite din China a evoluat foarte mult. Da, într o direcție pozitivă.” ▶️ 00:06:24
- BYD a reușit o integrare verticală remarcabilă, producând majoritatea componentelor in-house. „Adică reușesc să facă in house tot ce au nevoie pentru mașini.” ▶️ 00:10:30
Puncte Contra 👎
- Reviewer-ul critică tendința producătorilor de a forța povești inspiraționale în spatele fiecărui detaliu de design. „parcă la un moment dat începe să mă enerveze când trebuie să căutăm câte o poveste în absolut orice.” ▶️ 00:06:01
- Există o reținere față de rapiditatea cu care brandurile chinezești lansează sub-branduri noi fără o istorie îndelungată. „Mi e frică de brandurile care se grăbesc un pic.” ▶️ 00:09:40
🎯 Verdict: BYD Seal U DM-i este o opțiune extrem de competitivă pentru familiile care au nevoie de spațiu și autonomie mare, demonstrând că producătorul chinez a trecut cu succes de la furnizor de baterii la un constructor auto global de top.
👤 WEBCAR Romania
📅 29.10.2025
⏱️ 11:34 min
👁️ 22.054 vizualizări
💬 6 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U DMI este un SUV hibrid plug-in surprinzător de bine construit, care impresionează prin calitatea materialelor interioare și soluțiile ergonomice inteligente. Deși tehnologia NFC pe oglindă este discutabilă, mașina oferă un pachet tehnologic matur și o experiență de utilizare fluidă.
Puncte Pro 👍
- Sistemul de infotainment este extrem de fluid și permite rotirea ecranului pentru o ergonomie optimă. „În primul rând se mișcă foarte foarte fluent. Nu are absolut deloc lag.” ▶️ 00:03:11
- Controlul climatizării este intuitiv, permițând ajustări rapide prin gesturi pe ecran fără a părăsi meniul curent. „dacă folosești trei degete pe ecranul mașinii și dai swipe în jos, poți să schimbi temperatura aerului condiționat.” ▶️ 00:02:35
- Calitatea asamblării interioare este surprinzător de ridicată, fără zgomote parazite sau materiale ieftine. „mașina asta are niște materiale atât de bune înăuntru. Fiți atenți. Bordul este moale, cu cusături” ▶️ 00:05:34
- Spațiul interior pentru pasagerii din spate este generos, oferind confort chiar și pentru persoane înalte. „Distanța de păr și de plafon este foarte bună. Eu am 1,0 înălțime. Cu toate că avem trapă, este foarte bună distanța.” ▶️ 00:07:16
Puncte Contra 👎
- Amplasarea senzorului NFC pentru deblocare pe oglinda retrovizoare este considerată vulnerabilă în caz de accident. „Ce faci în cazul în care cineva îți lovește oglinda? Trece unul pe lângă tine, trece prea aproape, ți o face zob, zboară de aici. Cum mai repari chestia asta?” ▶️ 00:08:57
- Viteza de încărcare rapidă este limitată la 18 kW, ceea ce poate fi considerat un dezavantaj pentru un hibrid modern. „indiferent de ce motorizare alegi pe această mașină, viteza maximă de încărcare este de 18 kW.” ▶️ 00:09:51
🎯 Verdict: BYD Seal U DMI este o opțiune extrem de competitivă și bine finisată, fiind o dovadă a maturității producătorului chinez pe piața europeană.
👤 Madalinii | Calatorind pe Roti
📅 28.03.2025
⏱️ 20:11 min
👁️ 11.393 vizualizări
💬 41 comentarii
⭐ +0.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U este o mașină electrică cu un interior premium, bine finisat și dotat cu tehnologii vizuale impresionante, precum ecranul rotativ și afișajul 3D. Cu toate acestea, în comparație directă cu Tesla Model Y, aceasta suferă la capitolul performanță dinamică, intuiție software și calitatea camerelor video.
Puncte Pro 👍
- Interiorul oferă o senzație de calitate superioară și un design mai elaborat decât cel al concurenței. „Multe butoane, chestii aici și pare mult mai premium.” ▶️ 00:03:07
- Afișajul pentru viteză și semnele de circulație direct în bord este considerat un avantaj major. „Tu nu ești tot timpul cu ochii pe oglindă, ești cu ochii în față și îți arată în bord. Ăsta este un plus.” ▶️ 00:09:31
- Sistemul de vizualizare 3D a vehiculului pe ecranul central este foarte apreciat. „Vezi? Uite a are și chestiile astea în 3D la fel. Superbe.” ▶️ 00:10:34
Puncte Contra 👎
- Sistemul de infotainment este mai puțin intuitiv și necesită o perioadă de învățare comparativ cu Tesla. „Bă, la Tesla era parcă mult mai intuitiv totul. Aicea trebuie să faci un curs, ce i drept, până îți dai seama un pic ce și cum funcționează.” ▶️ 00:03:49
- Performanța dinamică și accelerația sunt inferioare modelului Tesla Y. „Nu, mai tare trage testa. Nu, nu trage. Și suntem pe modalitatea sport.” ▶️ 00:05:53
- Calitatea camerelor video este considerată slabă, fiind comparată cu un webcam de joasă rezoluție. „Nu este. Zici că ar fi un webcam de ăla de proastă calitate.” ▶️ 00:17:59
🎯 Verdict: Deși BYD Seal U este o mașină frumoasă și confortabilă, reviewer-ul ar alege în continuare Tesla Model Y pentru experiența de condus și simplitatea sistemului, mai ales la un prag de preț de 55.000 euro.
👤 Masini cu Luci Popa
📅 24.11.2024
⏱️ 59:57 min
👁️ 131.596 vizualizări
💬 358 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: BYD Seal U este un SUV electric de clasă medie, spațios și extrem de sigur, care impresionează prin raportul preț-dotări și tehnologia bateriilor. Deși designul și anumite detalii tehnice trădează originile asiatice, mașina oferă o alternativă solidă și competitivă pe piața europeană.
Puncte Pro 👍
- Mașina a obținut un scor excelent de siguranță la testele Euro NCAP. „byc l a obținut cinci stele la Testele de siguranță EUR încap cu un scor pentru adulți de 90% este una dintre cele mai sigure mașini de pe șosea” ▶️ 00:11:42
- Garda la sol în partea frontală este generoasă, prevenind deteriorarea barei la borduri. „garda la sol a lui silu este de 15 cm însă foarte impresionant aici în față la bara față avem 30 cm de gardă la sol” ▶️ 00:08:35
- BYD oferă o garanție extinsă și competitivă pentru componentele cheie. „vine cu 8 ani garanție 16000 de km pentru motorul electric din funcție de ce versiune a alegi și dacă alegi o versiune plugin Hybrid sau electrică primești 8 ani 200000 km garanție” ▶️ 00:12:05
Puncte Contra 👎
- Farurile adaptive nu dispun de funcție de auto-leveling, necesitând reglaj manual. „Ce trebuie să știm este că acestea sunt faruri adaptive stânga dreapta dar ele nu au auto leveling se reglează manual de la rotiță” ▶️ 00:07:11
- Eficiența aerodinamică este sub media segmentului, afectând potențial consumul. „coeficientul la aerodinamica lui byd Seal nu este extraordinar e 0,32 Adică nu e ceva fenomenal” ▶️ 00:09:27
- Senzorii de parcare frontali sunt limitați la doar două unități. „mașina vine doar cu doi senzori de parcare pe spate sunt patru dar în față văd că sunt doar doi” ▶️ 00:10:44
🎯 Verdict: BYD Seal U este o propunere extrem de serioasă pentru cei care caută un SUV spațios și sigur, fiind o mașină care demonstrează că producătorii chinezi au ajuns la un nivel de maturitate tehnologică remarcabil.
👤 Mobilissimo.ro
📅 01.10.2024
⏱️ 43:14 min
👁️ 1.850 vizualizări
💬 32 comentarii
⭐ +1.5/2
TL;DR Sinteză: Mobilissimo testează noul SUV plug-in hybrid BYD Seal U DM-i în echipare Boost, evidențiind insonorizarea excepțională susținută de tehnologia activă NVH, echiparea standard generoasă la un preț atractiv de circa 34.000 euro prin Rabla și spațiul interior generos cu podea plată, notând totodată portbagajul mai modest de 425 litri și lipsa comenzilor din portbagaj pentru rabatarea banchetei.
Puncte Pro 👍
- Insonorizare avansată NVH ce filtrează eficient zgomotul de rulare și traficul exterior „avem parte de o atmosferă cât se poate de plăcută și liniștitoare. Asta și pentru că beneficiem de tehnologia NVH. Dacă vreți ceva similar cu tehnologia de noise cancellation pe care o avem la telefoanele mobile mașina este insonorizată și are niște senzori care atenuează zgomotul de exterior” ▶️ 00:16:33
- Dotări standard complete pe toate versiunile (trapă panoramică, scaune ventilate, camere 360) la un preț competitiv de 34.000 € „toate cele trei versiuni de echipare pornesc cu același nivel de opționale, ca să spunem așa, în ceea ce privește partea de entertainment, infotainment, confort la interior... pornește de la 34000 € cu TVA și Rabla incluse” ▶️ 00:02:13
- Spațiu generos pe bancheta din spate cu podea complet plată și spătar reglabil în trei trepte „pentru că nu avem cardan, inclusiv pe partea din mijloc a banchetei din spate se poate sta confortabil pentru că nu avem aici acel prag cu care suntem obișnuiți la alte modele de mașini. Deci cam așa stau lucrurile pe partea din spate. În ceea ce privește confortul și accesibilitatea, trei adulți pot să stea fără nicio problemă” ▶️ 00:14:04
Puncte Contra 👎
- Volumul portbagajului de 425 litri este mai restrâns decât cel al rivalilor direcți din clasa SUV „Ca spațiu avem 425 de lili pe versiunea aceasta. Ceva mai mic decât alte autoturisme din gama asta, pentru că vorbim totuși de un SUV” ▶️ 00:09:18
- Absența comenzilor de rabatare rapidă a banchetei spate direct din compartimentul portbagajului „Mi ar fi plăcut să avem niște butoane în partea aceasta care să acționeze rabatarea banchetei din spate. Nu avem treaba asta.” ▶️ 00:09:07
🎯 Verdict: BYD Seal U DM-i reprezintă o ofertă plug-in hybrid extrem de atrăgătoare pentru familii, remarcându-se prin antifonare de clasă superioară, dotări standard exhaustive și rulare electrică lină, chiar dacă portbagajul de 425 litri rămâne ușor sub media segmentului.
👤 turatiiscrise
📅 01.10.2024
⏱️ 18:28 min
👁️ 1.850 vizualizări
💬 32 comentarii
⭐ +1.4/2
TL;DR Sinteză: Turatii Scrise testează complet SUV-ul plug-in hybrid BYD Seal U DM-i Boost, apreciind livrarea instantanee a cuplului tipic electrică, interiorul spațios și bine finisat cu podea plată și prețul competitiv de sub 38.000 euro cu dotare completă, semnalând totodată pierderea ușoară a aderenței pe puntea față la accelerări bruște și trepidațiile suspensiei la viteze mari pe carosabil denivelat.
Puncte Pro 👍
- Livrare instantanee a cuplului fără cutie de viteze clasică, asigurând o accelerație liniară și dinamică „motorul termic nu este conectat la roț. Astfel, mașina aceasta, din foarte multe puncte de vedere, se simte exact ca o mașină electrică. Cuplul vine instant, puterea este livrată imediat, nu mai trece printr o transmisie unde trebuie să retrogradeze trepte.” ▶️ 00:13:50
- Habitaclu extrem de încăpător cu podea spate plată și portiere ce îmbracă integral pragurile împotriva murdăriei „dacă deschidem portiera, vedem că aceasta acoperă pragul, așa că nu te vei murdări pe pantaloni când intri în interiorul unui astfel de SUV... Și un lucru interesant, podea este plată, așa că pe bancheta din spate pot lua loc chiar trei adulți” ▶️ 00:03:52
- Raport preț-echipare imbatabil, pachetul complet utilat pornind de la 37.890 € „prețul de bază este foarte bun pentru asemenea nivel de tehnologie. un model plugin hybrid care are sistemul cu motorul termic care încarcă bateriile... să înceapă de la 37800 €. Cred că este printre cele mai ieftine astfel de modele plugin hybrid, mai ales în această versiune complet dotată” ▶️ 00:17:03
Puncte Contra 👎
- Puntea față tinde să patineze scurt la accelerații puternice din cauza cuplului electric instant „Așa că dacă accelerezi vei simți puțin că roțile față lucrează pentru aderență și chiar mai pierd puțin aderența la accelerări bruște” ▶️ 00:14:06
- Suspensia manifestă ușoare trepidații la viteze ridicate peste denivelări pronunțate „Doar la viteză ceva mai mare, când treci peste niște denivelări, mașina începe să trepideze puțin, dar nu este absolut nicio problemă. Probabil că acest lucru este dat și de jantele pe 19 inch.” ▶️ 00:15:36
🎯 Verdict: BYD Seal U DM-i se impune drept un SUV de familie spațios și extrem de confortabil, îmbinând rafinamentul conducerii 100% electrice cu flexibilitatea autonomiei de peste 1000 km, deși reglajul moale al suspensiei favorizează confortul în detrimentul agilității dinamice.